A.不論正負(fù)均可
B.為正
C.為負(fù)
D.正負(fù)隨時(shí)間做周期性變換
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A.斷電器
B.側(cè)電極
C.搭鐵
D.點(diǎn)火開關(guān)
A.單線制聯(lián)結(jié)
B.多線制聯(lián)結(jié)
C.混聯(lián)式聯(lián)結(jié)
D.交互式聯(lián)結(jié)
A.蓄電池點(diǎn)火系
B.半導(dǎo)體點(diǎn)火系
C.磁電機(jī)點(diǎn)火系
D.超導(dǎo)式點(diǎn)火系
A.低壓交流電
B.高壓交流電
C.低壓直流電
D.高壓直流電
A.點(diǎn)火電壓
B.擊穿電壓
C.起燃電壓
D.引爆電壓
最新試題
連桿組件包括連桿大端、小端、桿身、大端蓋、連桿螺栓、連桿瓦和連桿軸頸。
?配氣機(jī)構(gòu)的進(jìn)排氣閥總是延遲開啟、提前關(guān)閉。
機(jī)體是柴油機(jī)的骨架，起到支撐和容納柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)部件的作用。
廢氣渦輪增壓為什么能有效提高柴油機(jī)功率？
采用位置控制式燃油噴射系統(tǒng)的柴油機(jī)，其轉(zhuǎn)矩速度特性曲線平坦的原因是（）
連桿屬于內(nèi)燃機(jī)受熱部件，它承受著交變的熱負(fù)荷沖刷。
?常見的增壓方式有哪幾種？（）
?套合式曲軸是將主軸頸、曲柄臂和曲柄銷采用紅套或液壓套的形式套合在一起的曲軸結(jié)構(gòu)。
?曲軸是柴油機(jī)的關(guān)鍵運(yùn)動(dòng)部件，其潤滑是通過滑油系統(tǒng)主油道輸送過來的潤滑油進(jìn)行潤滑的，其主要潤滑方式是在軸瓦和軸頸之間形成具有一定（）、（）和（）的潤滑油膜。
對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷特性，以下說法正確的是（）。