單項選擇題在保證A組、B組、C組、D組被試屬性相等的情況下,讓A組被試完成困難任務(wù),讓B組被試完成容易任務(wù),發(fā)現(xiàn)兩組被試的作業(yè)績效差異顯著;而讓C組被試先完成容易任務(wù)后完成困難任務(wù),讓D組被試先完成困難任務(wù)后完成容易任務(wù),卻發(fā)現(xiàn)C組和D組被試的作業(yè)績效在兩種任務(wù)難度條件下無顯著差異,說明C組被試和D組被試可能分別出現(xiàn)了()。

A.練習(xí)效應(yīng)、疲勞效應(yīng)
B.疲勞效應(yīng)、練習(xí)效應(yīng)
C.霍桑效應(yīng)、疲勞效應(yīng)
D.天花板效應(yīng)、練習(xí)效應(yīng)


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1.單項選擇題為測試A型和B型抗疲勞藥物對于轟炸機飛行員長時飛行作業(yè)下(包括連續(xù)飛行4個小時和連續(xù)飛行8個小時兩種水平)的效果,則適合采用()的實驗設(shè)計方案。

A.被試內(nèi)設(shè)計,被試內(nèi)因素包括抗疲勞藥物類型和連續(xù)飛行小時數(shù)
B.被試間設(shè)計,被試間因素包括抗疲勞藥物類型和連續(xù)飛行小時數(shù)
C.混合設(shè)計,被試內(nèi)因素為抗疲勞藥物類型,被試間因素為連續(xù)飛行小時數(shù)
D.混合設(shè)計,被試內(nèi)因素為連續(xù)飛行小時數(shù),被試間因素為抗疲勞藥物類型

2.單項選擇題“朝三暮四”是對()的巧妙應(yīng)用。

A.位置效應(yīng)
B.延續(xù)效應(yīng)
C.差異延續(xù)效應(yīng)
D.安慰劑效應(yīng)

4.單項選擇題測試某一新型顯示界面在不同飛行任務(wù)難度下的可用性,結(jié)果發(fā)現(xiàn)飛行員在各種實驗條件下的飛行績效均良好且無顯著差異,則該實驗的自變量以及可能出現(xiàn)的量程效應(yīng)為()。

A.任務(wù)變量、天花板效應(yīng)
B.任務(wù)變量、地板效應(yīng)
C.環(huán)境變量、天花板效應(yīng)
D.環(huán)境變量、地板效應(yīng)

5.單項選擇題對于空間站維修過程中著服宇航員在操作域受限方面的分析,適合用人機工程學(xué)中的()方法開展研究。

A.人體實測或工效實驗
B.計算機數(shù)值仿真
C.調(diào)查研究與觀察記錄
D.模擬或模型試驗

最新試題

切換開關(guān)亦即撥動開關(guān),常用于()的場合。

題型:多項選擇題

未來界面設(shè)計的邊界還將會在()方面進一步拓展。

題型:多項選擇題

廚房設(shè)計時,無論哪種布局,都應(yīng)以滿足人體的行為尺度、便利的操作流程,達到其空間的物理環(huán)境(采光、通風(fēng)、()、儲藏空間、操作空間)的最佳綜合利用為設(shè)計前提,以更好的為人服務(wù)。

題型:多項選擇題

自動化系統(tǒng)中的信息()、儲存、處理和執(zhí)行等工作,全部由機器完成,操作者只起啟動、制動、編程、監(jiān)控、調(diào)試的管理和監(jiān)督作用。

題型:單項選擇題

連接分析法是一種對人、機械設(shè)備、過程和系統(tǒng)進行分析的簡便方法,它用“連接”來表示人、機之間的關(guān)系。

題型:判斷題

好的人機交互設(shè)計可以降低用戶的門檻和使用成本,提高使用效率。

題型:判斷題

靜態(tài)人體尺寸指被測者在靜止的某種姿勢下進行測量的方式,主要分為()基本形態(tài)。

題型:多項選擇題

()包括身高、體重、上臂長、前臂長、大腿長和小腿長。

題型:單項選擇題

方向盤一側(cè)的風(fēng)窗玻璃框架立柱,通常稱為A立柱,是形成駕駛員前方視野盲區(qū)的主要因素之一。

題型:判斷題

人機工程學(xué)強調(diào)的是以人為核心,將人的需求放在首位,進而指導(dǎo)產(chǎn)品的設(shè)計。

題型:判斷題