A.60根
B.80根
C.140根
D.160根
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.以鋼軌每米精確質(zhì)量(kg/m)來分類
B.以取整后每米鋼軌質(zhì)量(kg/m)來分類
C.以鋼軌長度來分類
D.以鋼軌斷面形狀來分類
A.略大于零
B.略小于零
C.等于零
D.不能確定大小
A.以直股基本軌作用邊為橫坐標(biāo)軸,導(dǎo)曲線上各點距此軸的垂直距離
B.以直股基本軌作用邊為橫坐標(biāo)軸,線路中心線上各點距此軸的垂直距離
C.以直股基本軌作用邊為橫坐標(biāo)軸,導(dǎo)曲線內(nèi)軌作用邊上各點距此軸的垂直距離
D.以直向基本軌作用邊為橫坐標(biāo)軸,導(dǎo)曲線外軌工作邊上各點距此軸的垂直距離
E.以直向基本軌作用邊為橫坐標(biāo)軸,導(dǎo)曲線外軌非作用邊上各點距此軸的垂直距離
A.理論尖端處的距離
B.頂寬50mm處的距離
C.頂寬35mm處的距離
D.實際尖端處的距離
A.200~500m
B.500~1000m
C.1000~2000m
D.2000~3000m
最新試題
地鐵軌道幾何形位控制不嚴(yán),會造成()
?在實施新奧法時,必須采用的措施有()
采用明(蓋)挖法建造地鐵車站,常采用的地下圍護結(jié)構(gòu)包括:()、()、()、()、()等圍護結(jié)構(gòu)。
緩和曲線長度的計算取決于下列哪些參數(shù)的取值?()
當(dāng)?shù)罔F區(qū)間的橫斷面是矩形時,最不可能采用的施工方法是()
小半徑曲線對城軌行車有()、()、()、()、()、()和()等不利影響。
軌道交通線路設(shè)計一般包括()、()、()和()等幾方面設(shè)計內(nèi)容。
地鐵單開普通道岔的組成部分包含:()、()、()等。
地鐵高架橋梁設(shè)計計算考慮采用的恒載有()、()、()、()、()等。
噴錨暗挖施工開挖順序可大致分為:()、()、()等三大類。