A.大曲囊空簧，有節(jié)流閥
B.彈性車輪
C.大曲囊空簧，無(wú)節(jié)流閥
D.與載重汽車空簧可通用
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A.雙螺旋鋼簧
B.單螺旋鋼簧
C.板鋼簧
D.錐形鋼簧
A.25
B.B30
C.B15
A.01、03、06、11、14、00
B.03、06、11、14
C.01、08、09、00
D.06、11、14、00
A.FAG02版軸承
B.FAG09版軸承
C.FAG06版軸承
D.FAG08版軸承
A.弗蘭德2.7931傳動(dòng)比齒輪箱
B.福伊特2.7931傳動(dòng)比齒輪箱
C.弗蘭德/福伊特2.429傳動(dòng)比齒輪箱
D.弗蘭德/福伊特2.7931傳動(dòng)比齒輪箱
最新試題
超過(guò)24小時(shí)未進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)報(bào)故障代碼（）。
HMI屏報(bào)代碼1903時(shí)，隨車機(jī)械師需要將（）故障開(kāi)關(guān)置關(guān)位，維持運(yùn)行。
CRH380B動(dòng)車組三級(jí)修盥洗設(shè)備檢修時(shí)，需執(zhí)行以下哪些檢修內(nèi)容（）
CRH3系列動(dòng)車組空調(diào)系統(tǒng)配備有兩個(gè)僅安裝在端車車體兩側(cè)的（）。
動(dòng)車組旅客信息系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車型不同有（）類型。
BCU電源故障（658A）故障原因：BCU供電空開(kāi)（）斷開(kāi)。
安全環(huán)路控制繼電器故障（673B）原因?yàn)榱熊囖D(zhuǎn)向架監(jiān)控回路、繼電器（）或繼電器=43-K61故障。
380B動(dòng)車組SKS1故障時(shí)，如果斷開(kāi)控制空開(kāi)（）時(shí)，會(huì)造成故障車牽引丟失，GFX-3A 無(wú)法正常工作，需要司機(jī)手動(dòng)過(guò)分相。
380B（L）一二級(jí)修輪對(duì)內(nèi)側(cè)距為（）。
380B（L）車輪Qr值應(yīng)（）。