A.目測方向和高低,檢查人跨站在距道岔直外股20-50m一側(cè)線路鋼軌,目測或弦測道岔方向,俯身于鋼軌看軌頭下顎縱向水平延長線上的凸凹,目測線路高低。高低、方向用10米弦測量,支距在標(biāo)記點(diǎn)上測量。
B.幾何狀態(tài):水平、軌距、三角坑、查照間隔、護(hù)背距離及順坡率是否超標(biāo),框架尺寸是否良好。在規(guī)定的檢查點(diǎn)上,按先軌距,后水平的順序逐點(diǎn)檢查并記錄。
C.鋼軌狀態(tài):基本軌、尖軌、岔心、翼軌、護(hù)輪軌等。
D.動程、開程、尖軌與基本軌、心軌與翼軌密貼、頂鐵離縫、尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離,尖軌、心軌軌底與臺板離縫,叉跟尖軌尖端與心軌密貼、尖軌跟端間隔鐵尺寸、轍叉前后開口、輪緣槽寬度等。
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A.機(jī)械良好,擰緊松動的部件
B.油箱及振動油腔中存油及潤滑狀態(tài)
C.手壓泵靈活有效
D.下道架牢固
A.更換鋪面數(shù)量
B.鋼軌長度、失效軌枕根數(shù)
C.護(hù)軌狀態(tài)、缺砟數(shù)量
D.線路起撥道量
A.線路當(dāng)軌溫超過鎖定軌溫+20℃或-30℃時(shí)禁止作業(yè)
B.普通線路軌溫大于55℃或50℃時(shí)軌縫存在連續(xù)三個(gè)以上瞎縫禁止作業(yè)
C.焊縫處禁止矯直作業(yè),矯直作業(yè)軌溫應(yīng)高于25℃
D.軌溫不受限制
A.校核基本軌類型尺寸:圖號、型號、長度、開別、曲股基本軌彎折點(diǎn)位置。
B.確認(rèn)基本軌接頭位置和類型:焊接接頭、膠接(普通)絕緣接頭(基本軌前)、膠接(摩擦)凍結(jié)接頭、普通接頭。
C.檢查尖軌、基本軌磨耗量。如基本軌(尖軌)磨耗嚴(yán)重,與新軌不匹配,應(yīng)將基本軌(尖軌)一同更換。
D.前后引軌、連接軌磨耗量測量。
E.滑床板、墊板、膠墊和連接零件檢查,確認(rèn)需更換數(shù)量。
A.接班人到崗后,與交班人共同對道口鋪面、輪緣槽、攔木、護(hù)樁、標(biāo)志、防護(hù)設(shè)備道口設(shè)施及道口兩端50m范圍內(nèi)線路進(jìn)行目視查看
B.對道口鋪面及輪緣槽進(jìn)行清掃,遇降雪后應(yīng)及時(shí)將道口兩端10m范圍內(nèi)的積雪清理干凈
C.清點(diǎn)備品:交接班人員共同清點(diǎn)道口信號防護(hù)備品、應(yīng)急處置備品使用對講機(jī)、電話機(jī)試通話。檢查確認(rèn)良好有效后.認(rèn)真填寫交接班記錄
D.交接班記錄必須由交班人和接班人共同進(jìn)行雙簽認(rèn)
最新試題
滑動車檔在有足夠的滑行距離時(shí),主體結(jié)構(gòu)允許最大沖擊速度為()km/h。
接觸軌()距相鄰走行軌內(nèi)側(cè)的最短水平距離(直線地段).叫接觸軌軌距。
感應(yīng)板水平是指()。
綜合維修驗(yàn)收中托架頂端下面至相鄰走行軌頂面319mm,誤差為()mm。
滑動車檔每對阻尼器水平阻力不小于()KN。
道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定平方標(biāo)準(zhǔn)中()分為優(yōu)良。
滑動車檔阻尼器彈簧板調(diào)整間隙為()mm。
滑動車檔緩沖支座中心距軌面高為()±20mm。
防護(hù)板托架及防護(hù)板各連接螺栓必須(),嚴(yán)禁突出接觸軌限界。
請選擇清除承軌臺面的油泥和積土的工具()。