下列（）變形可能是由于整體車身上存在應力導致的。

關于使用平臺式車身校正儀進行車身校正，下列（）說法是正確的。

（）切割更換后，可以采用搭接的方式進行焊接。

同一部位每次重新加熱，都會產(chǎn)生更多的氧化皮。

下列（）可能是由于整體車身上存在應力導致的。

采用拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持方法的目的是（）。

整體式車身的定位必須采用（）。

固定式校正平臺的高度一般是（）。

用熱蠟筆監(jiān)視加熱時，是（），當達到一定的溫度時，熱蠟筆記號就會熔解。

當用下拉式裝置向下拉伸時，塔柱上的鏈條（導向環(huán)）必須處在最高位置。