A.直流
B.交流
C.低壓導(dǎo)線
D.高壓導(dǎo)線
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A.電源
B.起動(dòng)
C.儀表
D.暖風(fēng)
A.常閉狀態(tài)
B.常開(kāi)狀態(tài)
C.常閉常開(kāi)混合狀態(tài)
D.間歇關(guān)閉狀態(tài)
A.線路故障
B.電氣設(shè)備故障
C.電源故障
D.開(kāi)關(guān)故障
A.低壓
B.直流
C.單線制
D.用電設(shè)備并聯(lián)
A.后退離合器嚙合
B.一擋離合器嚙合
C.惰輪轉(zhuǎn)動(dòng)
D.輸出齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)
最新試題
額定載重量指裝載機(jī)在保證必要的穩(wěn)定性時(shí)所具有的最大載重能力，額定載重量應(yīng)不大于最小傾翻載荷的（）
電路的聯(lián)接形式有（）。
工作裝置液壓系統(tǒng)操縱型式分為（）和先導(dǎo)操縱。
裝載機(jī)車身系統(tǒng)主要是指（）、機(jī)罩、配重、走臺(tái)、泥瓦、扶手等表面覆蓋件。
雷沃裝載機(jī)液壓接頭密封采用行業(yè)領(lǐng)先的雙重密封，即24°錐+O型密封，鋼管法蘭及壓蓋液壓接頭統(tǒng)一為整體鍛造結(jié)構(gòu)。液壓鋼管焊接采用行業(yè)先進(jìn)的氬弧對(duì)接焊，提高了鋼管焊縫的質(zhì)量及（），有效解決焊縫滲漏問(wèn)題。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)是保證傳動(dòng)件的摩擦表面之間形成（），實(shí)現(xiàn)液體摩擦，減輕機(jī)件磨損，達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作可靠性和耐久性。
下列零部件屬于共軌柴油機(jī)高壓油路的有（）。
裝載機(jī)連桿機(jī)構(gòu)包含（）、搖臂和拉桿。
發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器是由（）驅(qū)動(dòng)的。
輪式裝載機(jī)主要由八大系統(tǒng)構(gòu)成，其中不屬于八大系統(tǒng)的是（）。