多項(xiàng)選擇題駝峰的組成部分包括（）
A.峰頂平臺(tái)
B.推送部分
C.調(diào)車線
D.溜放部分
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1.多項(xiàng)選擇題?部分改編中轉(zhuǎn)列車?yán)锟赡苡校ǎ?/a>
A.有調(diào)中轉(zhuǎn)車
B.無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)車
C.本 站作業(yè)車
D.有調(diào)車
3.問(wèn)答題旅客列車制動(dòng)失靈時(shí)如何處理？
4.問(wèn)答題什么是特殊情況？特殊情況下行車處置的關(guān)鍵是什么？
最新試題
整個(gè)車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按工作性質(zhì)分，鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于（）
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車站按其主要用途和設(shè)備的不同，從業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為（）
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屬于獨(dú)立分號(hào)列車運(yùn)行圖特點(diǎn)的是（）
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在客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，全路設(shè)一個(gè)調(diào)度中心，集中全部日常運(yùn)營(yíng)與維修管理的模式是（）
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有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過(guò)程包括（）
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在客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，德國(guó)采取的是（）
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客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是（）
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可以擔(dān)當(dāng)中間站調(diào)車機(jī)車的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
屬于鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題