A.氫氧化鈉
B.乙醇
C.蒸餾水
D.鞣酸
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A.減水率
B.含氣量
C.抗壓強(qiáng)度比
D.凝結(jié)時間差
A.不得遲于45分鐘
B.不得早于10小時
C.不得早于45分鐘
D.不得遲于10小時
A.電通量
B.氣泡間距系數(shù)
C.膠材抗蝕系數(shù)
D.氯離子擴(kuò)散系數(shù)
A.總堿量
B.氯離子含量
C.三氧化硫含量
D.漿骨體積比
A.高速鐵路基床以下路基填筑質(zhì)量采用壓實(shí)系數(shù)、地基系數(shù)兩個指標(biāo)進(jìn)行雙控
B.地基系數(shù)和動態(tài)變形模量之間有一定的相關(guān)性,在鐵路土工試驗(yàn)規(guī)程中有兩者的換算關(guān)系式,該關(guān)系式是適合于所有的路基填筑質(zhì)量檢測的
C.高速鐵路路基基床表層采用壓實(shí)系數(shù)、地基系數(shù)和動態(tài)變形模量三個指標(biāo)進(jìn)行填筑質(zhì)量控制
D.高速鐵路路基基床表層采用孔隙率、地基系數(shù)和動態(tài)變形模量三個指標(biāo)進(jìn)行填筑質(zhì)量控制
最新試題
瀝青材料的粘滯性可用()指標(biāo)表征。
空氣沖擊波測試主要是什么參數(shù)?()
地下工程量測的意義包括()
用灌砂法測試密度時,對灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量標(biāo)定,需重復(fù)測定()次。
在橋路連接中,可以將兩種不同種類的應(yīng)變片接入同一個橋路。
某勻質(zhì)材料樁,樁體的平均波速為4000m/s,速度波在樁體中的傳播時間T為12ms,則該樁的測點(diǎn)下樁長為()m。
用電阻應(yīng)變片進(jìn)行應(yīng)變測試時,工作片與補(bǔ)償片的電阻值必須完全相同。
校核測點(diǎn)通常應(yīng)布置在()
目前公路工程灌砂法試驗(yàn)常用的為()mm灌砂筒。
對于探頭和測試儀器的線纜,在必要時,應(yīng)用套管保護(hù)或掩埋線纜。