A.高壓油腔中的燃油壓力
B.調(diào)壓彈簧的預(yù)緊力
C.噴油器的噴孔數(shù)
D.噴油器噴孔大小
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A.減少氮氧化合物的生成量
B.減少HC的生成量
C.減少CO的生成量
D.省油
A.發(fā)動(dòng)機(jī)排量
B.發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)地
C.發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比
D.汽油的熱值
A.恒溫進(jìn)氣空氣濾清器
B.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)
C.增大點(diǎn)火提前角
D.燃油蒸氣控制系統(tǒng)
A.抗壓性
B.抗爆性
C.蒸發(fā)性
D.粘度
A.主供油裝置
B.怠速裝置
C.加濃裝置
D.加速裝置
最新試題
滑油系統(tǒng)中按照滑油儲(chǔ)存位置的不同分為()和()滑油系統(tǒng)。
四沖程柴油機(jī)與二沖程柴油機(jī)在工作原理上有何不同?其結(jié)構(gòu)上的顯著區(qū)別有哪些?
?頂置式凸輪軸配氣機(jī)構(gòu)中,不包含推桿和挺柱等零部件。
單位曲柄主要包括()、()和()三部分。
?統(tǒng)一式燃燒室有哪些結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)?()
影響著火落后期內(nèi)形成混合氣量的因素包括()。
?簡(jiǎn)述提高柴油機(jī)可燃混合氣形成質(zhì)量的措施。
曲軸組件是將柴油機(jī)活塞傳遞過來的動(dòng)力以扭矩的形式向外輸出。
柴油機(jī)中燃燒放熱始點(diǎn)由以下哪些參數(shù)來控制()
柴油機(jī)采用廢氣渦輪增壓后,其供油系統(tǒng)應(yīng)做出什么樣的調(diào)整?()