單項(xiàng)選擇題常用的加工誤差統(tǒng)計(jì)分析法有（）和質(zhì)量控制圖。
A.曲線法
B.分布曲線法
C.誤差判斷法
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1.單項(xiàng)選擇題在普通車床上加工光軸出現(xiàn)馬鞍形，其原因是（）。
A.主軸徑向跳動(dòng)
B.導(dǎo)軌與主軸在水平面內(nèi)不平行
C.主軸軸向竄動(dòng)
D.導(dǎo)軌與主軸的垂直面內(nèi)不平行
2.單項(xiàng)選擇題工件以軸為定位基準(zhǔn)在半孔中定位時(shí)，半孔應(yīng)按（）制的孔H7配合來確定其孔徑及公差。
A.基軸
B.規(guī)則工藝孔
C.本體
3.單項(xiàng)選擇題薄壁環(huán)形零件在細(xì)、精加工階段往往安排有人工時(shí)效工序，其目的是（）。
A.提高零件機(jī)械性能
B.改善加工性
C.消除內(nèi)應(yīng)力
4.單項(xiàng)選擇題切削加工中，零件表面層因塑性變形或金相組織變化而引起體積（或比容積）的變化，若體積增大，則表面層要產(chǎn)生（）。
A.拉應(yīng)力
B.反作用力
C.壓應(yīng)力
D.阻尼
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)表面層的殘余拉應(yīng)力超過材料的（）時(shí)，零件表面就會(huì)產(chǎn)生裂紋。
A.溫度極限
B.硬度
C.強(qiáng)度極限
D.粗糙度
最新試題
審查減速箱裝配圖樣就是對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行尺寸分析和工藝分析，掌握減速箱裝配的（）和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
題型：填空題
箱體零件技術(shù)要求（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
底座和箱蓋技術(shù)要求有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列不是箱體零件技術(shù)要求的有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
零件表面層物理力學(xué)性能不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列不屬于箱體類零件孔系分類的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
叉架類零件是異形零件，因此在制訂其機(jī)械加工工藝規(guī)程時(shí)可以不按照步驟隨意進(jìn)行。
題型：判斷題
底座和箱蓋毛坯選擇（）。
題型：填空題
對(duì)箱體上的孔，單件小批生產(chǎn)（）以上的孔要鑄出，成批生產(chǎn)Ф30mm以上的孔要鑄出。
題型：填空題
箱體零件加工工藝應(yīng)采用（）加工原則。
題型：多項(xiàng)選擇題