判斷題變壓器經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸后,應(yīng)測(cè)試檢查有無(wú)損壞或零件松動(dòng),不用進(jìn)行吊芯檢查。

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3.多項(xiàng)選擇題運(yùn)行變壓器有下列情況之一時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)行:()

A.變壓器內(nèi)部音響很大,很不均勻,有爆裂聲
B.在正常冷卻條件下,溫度不斷上升
C.油枕或防爆管噴油
D.油面低于油位指標(biāo)器下限
E.油色有明顯變化,油內(nèi)出現(xiàn)碳質(zhì)等
F.套管有嚴(yán)重的破損和放電

4.多項(xiàng)選擇題變壓器外部檢查項(xiàng)目:()

A.油面、油色是否正常,并記錄油溫
B.套管有無(wú)油垢、裂紋、破損、放電痕跡
C.有無(wú)異常音響
D.外殼有無(wú)漏油、滲油
E.聯(lián)接母線、電纜線有無(wú)變形過(guò)熱
F.變壓器的通風(fēng)、照明是否完善

5.多項(xiàng)選擇題發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守:()

A.電壓相同
B.頻率相同
C.相位一致

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聚乙烯電纜的波速為()m/μs。

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電磁干擾侵入綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的途徑可分為輻射干擾和()兩種類型。

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鐵路大型RTU:遙測(cè)量大于96路,遙信量大于()路,遙控量大于48路,一般用于箱變監(jiān)控。

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架空線路的每根桿、塔的桿號(hào)及線路名稱()。

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架空線路的高壓路線的變電臺(tái)、開關(guān)桿、分歧桿、換位桿、引入桿應(yīng)有相序()。

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額定操作頻率是指接觸器的()操作次數(shù)。

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因大面積停電等原因造成主要行車干線經(jīng)搶修在()內(nèi)無(wú)法恢復(fù)開通,引起鐵路運(yùn)輸秩序混亂屬于Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。

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鐵路小型RTU:只監(jiān)測(cè)兩路供電電源,遙測(cè)量大于16路,遙信量大于()路,遙控量大于4路,一般用于電力與用戶的分界點(diǎn)電源監(jiān)測(cè)。

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電纜故障探測(cè)中二次脈沖法,該方法是基于低壓脈沖法上出現(xiàn)的一種新的測(cè)距方法。通過(guò)對(duì)電纜施加高壓(),使故障點(diǎn)放電。

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當(dāng)貫通線路發(fā)生故障導(dǎo)致鄰所貫通饋出柜“跳閘”時(shí),本所貫通電源投入,嘗試躲避架空線路的“()”。

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