A.依據(jù)鐵路特有工種技能培訓(xùn)規(guī)范進(jìn)行崗前資格性培訓(xùn)
B.取得高速鐵路崗位培訓(xùn)合格證書(shū)、職業(yè)資格證書(shū)
C.專(zhuān)業(yè)設(shè)備操作人員還應(yīng)取得相應(yīng)資格證書(shū)
D.每個(gè)機(jī)械師必須取得特種設(shè)備操作證書(shū)
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A.臨修
B.一級(jí)檢修
C.二級(jí)檢修
D.高級(jí)修
A.保潔
B.吸物
C.上水
D.臨修
A.車(chē)頂檢查
B.車(chē)下檢查
C.司機(jī)室試驗(yàn)
D.前端車(chē)鉤清潔
A.上水
B.保潔
C.排污
D.落架檢修
A.常用制動(dòng)
B.停放制動(dòng)
C.緊急制動(dòng)
D.耐雪制動(dòng)
最新試題
手動(dòng)解編后檢查鉤鎖是否處于（），并將手柄掛入手柄架中。注：禁止將解鉤拉繩纏繞在手柄上。
CR300BF動(dòng)車(chē)組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)：入庫(kù)接車(chē)時(shí)污物箱液位視窗不高于（）。
驗(yàn)電棒自檢時(shí)指示燈應(yīng)有間斷閃光，發(fā)出間斷報(bào)警聲，說(shuō)明該驗(yàn)電器（）。
軌道電路當(dāng)鋼軌因某些特殊原因斷裂時(shí)，軌道繼電器立即（），從而變成紅燈。
動(dòng)車(chē)基地主要負(fù)責(zé)CRH系列動(dòng)車(chē)組的（）級(jí)檢修工作。
車(chē)載斷電自動(dòng)轉(zhuǎn)換電分相裝置，是在（）上裝設(shè)相應(yīng)的裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)需人為控制就可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)過(guò)電分相的自動(dòng)轉(zhuǎn)換。
CRH380B型動(dòng)車(chē)組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)：動(dòng)車(chē)組絕緣子無(wú)連續(xù)的裂痕或缺陷；絕緣子表面或釉面上的次要缺陷不超過(guò)（）mm2。
當(dāng)一臺(tái)（）裝置發(fā)生故障時(shí)，為了使另一臺(tái)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的輔助電源裝置能夠向8節(jié)車(chē)廂供電，設(shè)置了用于切換的擴(kuò)展供電回路。
火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)的組成主要是感煙火災(zāi)探測(cè)器以及（）。
把鋼軌作為電路稱(chēng)為（），車(chē)組通過(guò)時(shí)輪對(duì)將鋼軌短接，進(jìn)而觸發(fā)繼電器動(dòng)作，再控制信號(hào)燈，從而替代了大量人工參與的過(guò)程。