單項(xiàng)選擇題先將貨物集零為整再行裝卸搬運(yùn)的方法稱(chēng)為()

A.單件作業(yè)法
B.集裝作業(yè)法
C.散裝作業(yè)法
D.大件作業(yè)法


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1.單項(xiàng)選擇題目前世界上主要的大陸橋運(yùn)輸線有()

A.美國(guó)大陸橋、加拿大大陸橋、南非大陸橋和新亞歐大陸橋
B.美國(guó)大陸橋、非洲大陸橋、西伯利亞太陸橋和新亞歐大陸橋
C.美國(guó)太陸橋、南美大陸橋、西伯利亞大陸橋和新亞歐大陸橋
D.美國(guó)大陸橋、加拿大大陸橋、西伯利亞大陸橋和新亞歐大陸橋

2.單項(xiàng)選擇題航空港按所在城市的性質(zhì)、地位劃分,一般可分為()

A.3類(lèi)
B.4類(lèi)
C.5類(lèi)
D.6類(lèi)

3.單項(xiàng)選擇題輕型貨物汽車(chē)(貨車(chē))是指最大總質(zhì)最為()

A.<1.8t 的汽車(chē)
B.1.8~6t 的汽車(chē)
C.6~14t 的汽車(chē)
D.>14t 的汽車(chē)

4.單項(xiàng)選擇題目前主要的運(yùn)載工具包括()

A.汽車(chē)、機(jī)車(chē)車(chē)輛、船舶和飛機(jī)
B.叉車(chē)、機(jī)車(chē)車(chē)輛、船舶和飛機(jī)
C.叉車(chē)、汽車(chē)、機(jī)車(chē)車(chē)輛、船舶和飛機(jī)
D.汽車(chē)、鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛、船舶、飛機(jī)和手推車(chē)

5.多項(xiàng)選擇題以下屬于防止散架策略的中集裝捆束方式的是()。

A.帶式
B.拉網(wǎng)式
C.打框式
D.箱式貨架式
E.托盤(pán)式

最新試題

可按配送需要儲(chǔ)存各種商品,儲(chǔ)存量較大,配送品種多,配送數(shù)量大的配送是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列有關(guān)配送的說(shuō)法正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

甲公司承包某玻璃廠產(chǎn)成品的包裝、運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。為降低成本,甲公司簡(jiǎn)化了包裝,致使玻制品在運(yùn)輸過(guò)程中大量破損,甲公司的收益沒(méi)增加反而降低。由此可見(jiàn)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

既要考慮車(chē)輛的載重量,又要考慮車(chē)輛的容積,還要考慮貨物的安全的前提下,降低配送成本是配送計(jì)劃與方式確定中的()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列選項(xiàng)中不屬于按照配送組織者不同進(jìn)行的分類(lèi)的配送種類(lèi)的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

WMS采用先進(jìn)的、具發(fā)展?jié)摿Φ男畔⒓夹g(shù),體現(xiàn)了在信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該遵循的原則是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

物流外包,單一資源減少了公關(guān)等費(fèi)用,并減輕了公司在幾個(gè)運(yùn)輸、搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)商間協(xié)調(diào)的壓力,這屬于第三方物流服務(wù)給客戶(hù)帶來(lái)的()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

配送的第一步是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

可獲得如同多品種小批量配送一樣的效果的配送種類(lèi)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列選項(xiàng)中屬于流通加工的意義的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題