A.<1.8t 的汽車
B.1.8~6t 的汽車
C.6~14t 的汽車
D.>14t 的汽車
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A.汽車、機(jī)車車輛、船舶和飛機(jī)
B.叉車、機(jī)車車輛、船舶和飛機(jī)
C.叉車、汽車、機(jī)車車輛、船舶和飛機(jī)
D.汽車、鐵路機(jī)車車輛、船舶、飛機(jī)和手推車
A.帶式
B.拉網(wǎng)式
C.打框式
D.箱式貨架式
E.托盤式
A.主生產(chǎn)計(jì)劃
B.物料清單
C.產(chǎn)品需求預(yù)測
D.采購控制
A.商物分離論
B.“黑大陸”說
C.“物流冰山”說
D.第三個(gè)利潤源說
A.包裝防銹
B.防銹處理
C.干燥去濕
D.清洗產(chǎn)品
最新試題
配送的第一步是()
貨格尺寸取決于給定的貨物單元尺寸和其四周需留出的空隙大小。()
甲公司承包某玻璃廠產(chǎn)成品的包裝、運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。為降低成本,甲公司簡化了包裝,致使玻制品在運(yùn)輸過程中大量破損,甲公司的收益沒增加反而降低。由此可見()
WMS采用先進(jìn)的、具發(fā)展?jié)摿Φ男畔⒓夹g(shù),體現(xiàn)了在信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該遵循的原則是()
()網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)點(diǎn)是無需中間倉庫,簡單協(xié)作。
及時(shí)供貨倉庫、利用專業(yè)公司在配送前進(jìn)行分類、混裝以及排序的工作屬于()
無需過多協(xié)調(diào)的運(yùn)輸結(jié)構(gòu)是()
下列選項(xiàng)中不屬于配送經(jīng)濟(jì)指標(biāo)體系中效益指標(biāo)的是()
各工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)所需的重要原材料和零部件可以使用()
下列有關(guān)配送的說法錯(cuò)誤的是()