A.帶式
B.拉網(wǎng)式
C.打框式
D.箱式貨架式
E.托盤式
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A.主生產(chǎn)計劃
B.物料清單
C.產(chǎn)品需求預(yù)測
D.采購控制
A.商物分離論
B.“黑大陸”說
C.“物流冰山”說
D.第三個利潤源說
A.包裝防銹
B.防銹處理
C.干燥去濕
D.清洗產(chǎn)品
A.主產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件
B.企業(yè)產(chǎn)品目錄文件
C.庫存文件
D.粗能力計劃
A.目標(biāo)分叉部輸入信息方法
B.數(shù)字轉(zhuǎn)記器輸入目標(biāo)地址的方法
C.條形碼讀出器輸入方法
D.聲音輸入方法
最新試題
第三方物流的成本價值不包括()
可獲得如同多品種小批量配送一樣的效果的配送種類是()
對運輸方式的技術(shù)經(jīng)濟特征的評價,需要依據(jù)四個方面進行考察,評價依據(jù)不包括()
可按配送需要儲存各種商品,儲存量較大,配送品種多,配送數(shù)量大的配送是()
()網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)點是無需中間倉庫,簡單協(xié)作。
物流外包,單一資源減少了公關(guān)等費用,并減輕了公司在幾個運輸、搬運、倉儲等服務(wù)商間協(xié)調(diào)的壓力,這屬于第三方物流服務(wù)給客戶帶來的()
供應(yīng)商通過一輛貨車直接向多個零售店供貨,或者用一輛車從多個供應(yīng)商那里裝載運送到一家零售店取得貨物的運輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是()
盡量減少因品種多變而導(dǎo)致的附加配送成本,盡可能采用標(biāo)準(zhǔn)化配送產(chǎn)品,這是降低配送成本的()
甲公司承包某玻璃廠產(chǎn)成品的包裝、運輸?shù)葮I(yè)務(wù)。為降低成本,甲公司簡化了包裝,致使玻制品在運輸過程中大量破損,甲公司的收益沒增加反而降低。由此可見()
配送的第一步是()