A.二位式
B.三位式
C.四位式
D.五位式
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A.到發(fā)列車車次、時分、到發(fā)場別、占線順序及編解時間
B.列車編組順序各編組內(nèi)容
C.裝卸排空計劃
D.調車機車運用和整備計劃
A.單線區(qū)段內(nèi)的車站，從遠離站舍的線路起，向靠近站舍方向順序編號
B.雙線區(qū)段內(nèi)的車站，從正線起順序編號，上行為雙號，下行為單號
C.盡頭式車站，向終點方向由左側開始順序編號
D.盡頭式站舍位于線路一側
A.不在規(guī)定地點不交，接車時自列車接近至列車進站停妥或通過列車整列出站前不交
B.發(fā)車時，自待發(fā)的出站信號機開放或交付行車憑證至列車整列出站前不交
C.調車作業(yè)一批未完不交
D.備品不清、衛(wèi)生不好不交
A.編入列車的關門車數(shù)不得超過現(xiàn)車總數(shù)的6%
B.在列車中連續(xù)連掛不得超過三輛
C.列車最后一輛不得為關門車
D.關門車不得掛于機車后部兩輛之內(nèi)
A.未認真檢查線路及車下有障礙物
B.推送作業(yè)無人領車或造成上檔或軋上東西
C.道口輪緣槽內(nèi)有雜物
D.擠岔子未及時發(fā)現(xiàn)進入四股而脫線
最新試題
小運轉列車在途中有甩掛作業(yè)時，作業(yè)站應在發(fā)車后將本 站甩掛情況報列車調度員。
軍運車輛填制列車編組順序表時對規(guī)定需“禁止溜放”、“停止制動”及填注有“”和隔離標志的軍用車輛，在列車編組順序表中填記齊全、準確、清晰。
運統(tǒng)一記事欄的填記內(nèi)容，對裝載危險品、易燃貨物的車輛，按《危險貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定填記隔離記號。
對禁止溜放的車輛，發(fā)站不須要在列車編組順序表中注明“禁止溜放”。
無運轉車長值乘的列車進行站車交接時，若發(fā)現(xiàn)貨物損壞、被盜時，應拍發(fā)電報、編制記錄進行處理。
《統(tǒng)規(guī)》規(guī)定編組站、區(qū)段站發(fā)出列車必須上報“清算運統(tǒng)1”。
列車牽引定數(shù)是列車運行圖規(guī)定的某一區(qū)段固定機車類型及列車種類的列車牽引重量。
超限貨物車輛編掛必須有調度命令，并禁止編入超長列車。
無運轉車長值乘的列車在進行票據(jù)交接時，僅檢查封口有無異狀，其它內(nèi)容不作交接。
回送入廠車輛時，除插有色票外，還應附有車輛檢修回送單，作為掛運的票據(jù)。