你可能感興趣的試題

單項選擇題
KZF4型空重閥杠桿部支點的位置取決于（）彈簧壓縮的位移量。
A.杠桿部
B.空氣壓力給排部
C.壓力作用部
D.測重部
單項選擇題
雙層空調(diào)客車采用U5A型空重車自動調(diào)整裝置時，緩解狀態(tài)下空車位空氣彈簧壓力為（）
A.50KPa
B.100Kpa
C.270Kpa
D.500KPa
單項選擇題
不需要安裝空重車調(diào)整裝置的車（）
A.雙層空調(diào)車
B.貨車
C.普通客車
D.都是
單項選擇題
以下屬于客車空重車自動調(diào)整裝置的是（）
A.KZW-A
B.TWG-1
C.KZF4
D.KZW-4G
單項選擇題
以下哪個不是F8電空制動閥的四個作用位之一（）
A.充氣緩解位
B.減壓制動位
C.常用保壓位
D.緊急制動位
單項選擇題
以下哪個構(gòu)件不是104電空制動閥的組成：（）
A.制動管
B.減壓氣室
C.制動缸
D.緩解風(fēng)缸
單項選擇題
TWG-1系列空重車自動調(diào)整裝置調(diào)整閥的顯示桿粗細兩端均露出，標示該車為（）
A.全重車
B.全空車
C.半空車
D.無法判斷
單項選擇題
TWG-1型空重車自動調(diào)整裝置由測重裝置、調(diào)整閥、（）等配件組成。
A.傳感閥
B.安全閥
C.制動閥
D.限壓閥
單項選擇題
F8型電空制動機緊急制動電磁閥失電時，制動管通（）的空氣通路被切斷。
A.容積室
B.壓力風(fēng)缸
C.大氣
D.副風(fēng)缸
單項選擇題
104型電空制動機的電磁閥中用其常開通路的是（）。
A.制動電磁閥
B.保壓電磁閥
C.緩解電磁閥
D.緊急制動電磁閥

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F8型分配閥不具有（）作用。

你可能感興趣的試題

KZF4型空重閥杠桿部支點的位置取決于（）彈簧壓縮的位移量。

雙層空調(diào)客車采用U5A型空重車自動調(diào)整裝置時，緩解狀態(tài)下空車位空氣彈簧壓力為（）

不需要安裝空重車調(diào)整裝置的車（）

以下屬于客車空重車自動調(diào)整裝置的是（）

以下哪個不是F8電空制動閥的四個作用位之一（）

以下哪個構(gòu)件不是104電空制動閥的組成：（）

TWG-1系列空重車自動調(diào)整裝置調(diào)整閥的顯示桿粗細兩端均露出，標示該車為（）

TWG-1型空重車自動調(diào)整裝置由測重裝置、調(diào)整閥、（）等配件組成。

F8型電空制動機緊急制動電磁閥失電時，制動管通（）的空氣通路被切斷。

104型電空制動機的電磁閥中用其常開通路的是（）。

F8型分配閥不具有（）作用。

你可能感興趣的試題

KZF4型空重閥杠桿部支點的位置取決于（）彈簧壓縮的位移量。

雙層空調(diào)客車采用U5A型空重車自動調(diào)整裝置時，緩解狀態(tài)下空車位空氣彈簧壓力為（）

不需要安裝空重車調(diào)整裝置的車（）

以下屬于客車空重車自動調(diào)整裝置的是（）

以下哪個不是F8電空制動閥的四個作用位之一（）

以下哪個構(gòu)件不是104電空制動閥的組成：（）

TWG-1系列空重車自動調(diào)整裝置調(diào)整閥的顯示桿粗細兩端均露出，標示該車為（）

TWG-1型空重車自動調(diào)整裝置由測重裝置、調(diào)整閥、（）等配件組成。

F8型電空制動機緊急制動電磁閥失電時，制動管通（）的空氣通路被切斷。

104型電空制動機的電磁閥中用其常開通路的是（）。

F8型分配閥不具有（）作用。

KZF4型空重閥杠桿部支點的位置取決于（）彈簧壓縮的位移量。

雙層空調(diào)客車采用U5A型空重車自動調(diào)整裝置時，緩解狀態(tài)下空車位空氣彈簧壓力為（）

TWG-1系列空重車自動調(diào)整裝置調(diào)整閥的顯示桿粗細兩端均露出，標示該車為（）

TWG-1型空重車自動調(diào)整裝置由測重裝置、調(diào)整閥、（）等配件組成。

F8型電空制動機緊急制動電磁閥失電時，制動管通（）的空氣通路被切斷。

104型電空制動機的電磁閥中用其常開通路的是（）。