A、壓低庫存量
B、提高服務(wù)質(zhì)量
C、改善送貨質(zhì)量
D、減少交貨損失
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A、商品的統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、企業(yè)統(tǒng)一的代碼
B、物流決策支持系統(tǒng)
C、網(wǎng)絡(luò)通信
D、計(jì)算機(jī)
A、40~44
B、90~92
C、49
D、625
A、前三位是國(guó)家代碼;中前四位為廠商代碼;中后五位為商品代碼;后一位為校驗(yàn)位
B、前三位是國(guó)家代碼;中前五位為廠商代碼;中后四位為商品代碼;后一位為校驗(yàn)位
C、前四位是國(guó)家代碼;中前三位為廠商代碼;中后五位為商品代碼;后一位為校驗(yàn)位
D、前三位是國(guó)家代碼;中前四位為廠商代碼;中后四位為商品代碼;后一位為校驗(yàn)位
A、三位
B、四位
C、五位
D、六位
A、門—場(chǎng)
B、場(chǎng)—門
C、門—門
D、場(chǎng)—場(chǎng)
最新試題
地理上相對(duì)()的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。
在品項(xiàng)數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC(大、中、?。┤悾a(chǎn)生對(duì)照組合后進(jìn)行交叉分析,則將其物流特性分成()
可以精確計(jì)算出它的需求量和需求時(shí)間,屬于確定型需求的是()
訂單出貨資料可以分解,并由此展開()類別的分析步驟。
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()
在庫存控制中,無法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是()
以下不屬于MRP目標(biāo)的是()
合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制()提供了科學(xué)的依據(jù),從而提高了計(jì)劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。
在需要的時(shí)間內(nèi),所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量,按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),或在指定的地點(diǎn)能提取貨物,是準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)原則中的()準(zhǔn)時(shí)原則。
在物流過程中,倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過()等方式來降低物流總成本。