單項選擇題動車組塞拉門專項檢修:打開塞拉門立罩板,清除立罩板內(nèi)灰塵,檢查空氣過濾器及半自動排水功能良好,下部透明塑料罩內(nèi)無水。過濾減壓閥工作壓力()。
A.5±0.1bar
B.6±0.1bar
C.5±0.2bar
D.6±0.2bar
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題動車組塞拉門專項檢修功能試驗:電控系統(tǒng)門狀態(tài)的自動識別。將門置開位后,斷開塞拉門控制電源,()秒后重新閉合控制電源,門控器上的5VDC指示燈亮,門系統(tǒng)自動執(zhí)行關(guān)門一次,保持關(guān)門狀態(tài)。
A.10
B.11
C.12
D.13
2.單項選擇題動車組塞拉門專項檢修:使用兆歐表測試電伴熱絕緣。冷態(tài)絕緣值≥(),熱態(tài)絕緣值≥20MΩ。在電伴熱通電后,用手觸摸表面防護罩應(yīng)有明顯溫升,伴熱空氣開關(guān)不得發(fā)生跳閘。
A.100MΩ
B.200MΩ
C.500MΩ
D.1000MΩ
3.單項選擇題動車組配餐式廚房設(shè)備專項檢修:通電檢查冷凍冷藏柜,冷凍冷藏柜溫控器顯示清晰,參數(shù)設(shè)置正確(溫度設(shè)定值為-16℃,溫控延時設(shè)定值為()分鐘,回差值為3℃)。
A.5
B.10
C.15
D.30
4.單項選擇題安定試驗:動力車試驗人員將大閘置全制動位(),確認操縱端司機室顯示屏的電空制動狀態(tài)為“制動”,列車不得發(fā)生緊急制動。
A.減壓40kPa
B.減壓50kPa
C.減壓100kPa
D.減壓170kPa
5.單項選擇題持續(xù)保壓試驗:動力車試驗人員在感度(制動)試驗完成后持續(xù)保壓5min,每分鐘確認一次列車管漏泄量(),持續(xù)保壓2min后,試驗人員逐輛檢查確認全列拖車(控制車)不得發(fā)生自然緩解。
A.不大于10kPa
B.不大于20kPa
C.不大于5kPa
D.不大于15kPa
最新試題
CR300BF型動車組作業(yè)時,確認()佩戴齊全,避免作業(yè)時磕碰、滑倒、摔傷。
題型:單項選擇題
四級檢修為()檢修。
題型:單項選擇題
軌道電路當鋼軌因某些特殊原因斷裂時,軌道繼電器立即(),從而變成紅燈。
題型:單項選擇題
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導書:動車組絕緣子無連續(xù)的裂痕或缺陷;絕緣子表面或釉面上的次要缺陷不超過()mm2。
題型:單項選擇題
ATP系統(tǒng),即(),可對列車運行速度進行分級或連續(xù)監(jiān)督,當列車實際速度超過允許值時,輸出列車常用制動或緊急制動。
題型:單項選擇題
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導書:動車組檢查()及導流罩各部件齊全,無變形、損壞。
題型:單項選擇題
車組利用(),將軌道電路信息接收到車載計算機上。
題型:單項選擇題
輔助電源由輔助電源裝置和()兩個裝置組成。
題型:單項選擇題
重聯(lián)前檢查自動車鉤解鉤手柄固定良好,解鉤拉繩無()等異常現(xiàn)象。
題型:單項選擇題
軌道電路信號燈增加了黃燈,基本原理是利用()觸點的繼電器,將前后兩段鋼軌的信號控制電路依次關(guān)聯(lián)起來。
題型:單項選擇題