A.100mV
B.150mV
C.50mV
D.30mV
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A.100mV
B.50mV
C.30mV
D.10mV
A.磁頭與鋼軌絕緣不良
B.2、3號(hào)磁頭中心距超標(biāo)
C.磁頭安裝尺寸不正確
D.A、B、C
A.用酒精將移動(dòng)硬盤消毒
B.放在高壓鍋里煮
C.將感染病毒的程序刪除
D.對(duì)移動(dòng)硬盤進(jìn)行格式化
A.開機(jī)磁鋼損壞或脫落
B.READER卡與RF間連線虛接
C.關(guān)門磁鋼損壞或脫落
D.天線、同軸接頭進(jìn)水
A.開機(jī)磁鋼損壞或脫落
B.RF故障
C.天線接頭進(jìn)水
D.同軸電纜接頭進(jìn)水
最新試題
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對(duì)高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。
磁鋼次數(shù)減少的原因是()
TPDS系統(tǒng)探測站軌邊控制箱內(nèi)的板件有()
HTK軸溫探測系統(tǒng)保護(hù)門電機(jī)使用壽命規(guī)定為(),到期必須更換。
HTK軸溫探測系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
引起車輛圖片不能傳輸?shù)郊衅脚_(tái)的主要原因是()
TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測站名、列車通過時(shí)間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號(hào)、故障車位、故障類型、軸位等。
HTK-499型紅外軸溫探測系統(tǒng),光子控制板跨線套的作用為()
HTK499光子控制箱內(nèi)的控制板功能是控制()的啟動(dòng),轉(zhuǎn)換鉑電阻與探頭輸出。
磁鋼次數(shù)增多的原因是()