A.≤±2℃
B.≤±3℃
C.≤±4℃
D.≤±1℃
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A.輔機(jī)通道隔離板的墊底值
B.關(guān)保護(hù)門(mén)的探頭噪聲
C.探頭照天空的輸出值,檢查探頭的輸出增益
D.開(kāi)保護(hù)門(mén)的探頭噪聲
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B.關(guān)保護(hù)門(mén)的探頭噪聲
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D.開(kāi)保護(hù)門(mén)的探頭噪聲
A.輔機(jī)通道隔離板的墊底值
B.關(guān)保護(hù)門(mén)的探頭噪聲
C.探頭照天空的輸出值,檢查探頭的輸出增益
D.開(kāi)保護(hù)門(mén)的探頭噪聲
A.≤80mV
B.≤100mV
C.≤180mV
D.≤200mV
最新試題
TPDS系統(tǒng)探測(cè)數(shù)據(jù)封存的原因是()
TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括()
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對(duì)高速運(yùn)行列車(chē)的車(chē)輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。
引起TFDF集中平臺(tái)不能登陸的主要原因()
TADS磁鋼安裝后,速度較高的地點(diǎn),磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大,相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
磁鋼次數(shù)增多的原因是()
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站更換傳感器后必須進(jìn)行()工作。
TFDS系統(tǒng)探測(cè)站接車(chē)時(shí)列車(chē)突停會(huì)造成()
TFDS系統(tǒng)黑圖的主要原因()
引起車(chē)輛圖片不能傳輸?shù)郊衅脚_(tái)的主要原因是()