單項(xiàng)選擇題THDS軸溫探測(cè)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)檢測(cè)車方位波形在運(yùn)行車輛的（）。
A.6軸
B.2軸
C.7軸
D.2或7軸
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題THDS軸溫探測(cè)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)檢測(cè)車為（）車。
A.4軸
B.8軸
C.6軸
D.10軸
2.單項(xiàng)選擇題車輪傳感器頂部磁極性為（）。
A.N極
B.S極
C.N或S極
D.其他
3.單項(xiàng)選擇題車輪傳感器最大輸出幅值為（）。
A.（13±1）V
B.（14±1）V
C.（10±1）V
D.（12±1）V
4.單項(xiàng)選擇題車輛傳感器當(dāng)用振動(dòng)臺(tái)測(cè)試，沖擊加速的為30g時(shí)振動(dòng)噪聲應(yīng)小于（）（峰峰值，示波器示值，空載）。
A.50mV
B.500mV
C.60mV
D.100mV
5.單項(xiàng)選擇題將車輪傳感器握在手中，用不含鐵磁物質(zhì)的木棒或橡膠棒（力度100gf）敲擊磁鋼表面時(shí)，振動(dòng)噪聲應(yīng)小于（）（峰峰值）。
A.50mV
B.150mV
C.60mV
D.100mV
最新試題
引起TFDF集中平臺(tái)不能登陸的主要原因（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TFDS系統(tǒng)探測(cè)站接車時(shí)列車突停會(huì)造成（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TADS磁鋼安裝后，速度較高的地點(diǎn)，磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大，相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
題型：判斷題
TADS設(shè)備通訊要求提供一個(gè)光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對(duì)能保證9600bps以上速率的專線通道，不要求備用一對(duì)。
題型：判斷題
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對(duì)高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。
題型：判斷題
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)電涌保護(hù)模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
引起TFDS集中平臺(tái)無(wú)圖的主要原因（）
題型：多項(xiàng)選擇題
HTK-499型紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng)，光子控制板跨線套的作用為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題