單項(xiàng)選擇題紅外線調(diào)度值班員必須嚴(yán)格執(zhí)行（）在崗確認(rèn)制度。
A.20min
B.30min
C.60min
D.90min
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1.單項(xiàng)選擇題紅外探測(cè)系統(tǒng)依靠（）識(shí)別車輛類型。
A.車輛編號(hào)
B.值班員的經(jīng)驗(yàn)
C.軸距
D.波形
2.單項(xiàng)選擇題下探方式探頭與軌平面的仰角為（）。
A.30°
B.45°
C.60°
D.40°
3.單項(xiàng)選擇題二代機(jī)紅外線設(shè)備中，計(jì)算機(jī)將紅外探頭輸出的軸溫電壓值轉(zhuǎn)換為（）。
A.模擬信號(hào)
B.數(shù)字信號(hào)
C.調(diào)制信號(hào)
D.交流信號(hào)
4.單項(xiàng)選擇題在凌晨2：00～3：00時(shí)無風(fēng)無雨的好天氣時(shí)，環(huán)境允許與板溫差（）。
A.1～2℃
B.2～4℃
C.3～4℃
D.4～5℃
5.單項(xiàng)選擇題在凌晨2：00～3：00時(shí)無風(fēng)無雨的好天氣時(shí)，左/右板溫正常情況下允許差（）。
A.1～2℃
B.2～4℃
C.3～4℃
D.4～5℃
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THDS復(fù)示站軟件中波形特征為：由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成，波形易抬起，表面不夠圓滑，有凸起有凹陷，且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形，這種波形通常稱為（）
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