單項選擇題鐵道部紅外線動態(tài)檢測車的測溫精度項目考核標(biāo)準：最接近環(huán)溫加70℃的軸溫：4℃以內(nèi)優(yōu)秀，（）以內(nèi)良好
A.6℃
B.3℃
C.7℃
D.4℃
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1.單項選擇題鐵道部紅外線動態(tài)檢測車的測溫精度項目考核標(biāo)準：最接近環(huán)溫加40℃的軸溫：（）以內(nèi)優(yōu)秀，6℃以內(nèi)良好
A.6℃
B.3℃
C.7℃
D.4℃
2.單項選擇題探頭方位尺在到達探測站前自動加溫，以尖峰位置為判別標(biāo)準?？己藰?biāo)準：康拓外探設(shè)備：峰峰間隔減峰半：（）優(yōu)秀
A<1、5
B<2、5
C<3、5
D<4、5
3.單項選擇題探頭方位尺在到達探測站前自動加溫，以尖峰位置為判別標(biāo)準?？己藰?biāo)準：康拓外探設(shè)備：第一峰位置：（）優(yōu)秀
A.2～6
B.1或7
C.0或8
D.3～6
4.單項選擇題當(dāng)THDS預(yù)報熱軸攔停列車，經(jīng)檢查確認軸承無故障時，列THDS設(shè)備故障、屬設(shè)備日常維護不到位，列（）責(zé)任
A.設(shè)備廠家
B.檢修單位
C.配件制造單位
D.維護單位；
5.單項選擇題當(dāng)THDS預(yù)報熱軸攔停列車，經(jīng)檢查確認軸承無故障時，列THDS設(shè)備故障、屬設(shè)備大、中修質(zhì)量缺陷的，列（）責(zé)任
A.設(shè)備廠家
B.檢修單位
C.配件制造單位
D.維護單位；
最新試題
引起TFDF集中平臺不能登陸的主要原因（）
題型：多項選擇題
引起車號天線場強不足的原因是（）
題型：多項選擇題
磁鋼次數(shù)減少的原因是（）
題型：多項選擇題
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反，即示波器顯示應(yīng)為先負后正，否則先正后負說明極性反了。
題型：判斷題
引起車輛圖片不能傳輸?shù)郊衅脚_的主要原因是（）
題型：多項選擇題
判斷磁鋼性能的主要指標(biāo)（）
題型：多項選擇題
TFDS系統(tǒng)探測站接車時列車突停會造成（）
題型：多項選擇題
TADS報警內(nèi)容包括探測站名、列車通過時間、車次、運行方向、編組輛數(shù)、車號、故障車位、故障類型、軸位等。
題型：判斷題
TADS系統(tǒng)可以自動檢測通過列車滾動軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
題型：判斷題
HTK軸溫探測系統(tǒng)保護門電機使用壽命規(guī)定為（），到期必須更換。
題型：單項選擇題