單項選擇題無分電器點(diǎn)火系統(tǒng)當(dāng)一個點(diǎn)火線圈同對兩個同時處于上止點(diǎn)位置的活塞位置的氣缸進(jìn)行點(diǎn)火時，這兩個缸的工作位置為（）。
A.壓縮缸、排氣缸
B.壓縮缸、進(jìn)氣缸
C.進(jìn)氣缸、排氣缸
D.壓縮缸、做功缸
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1.單項選擇題無觸點(diǎn)晶體管點(diǎn)火系統(tǒng)的一次電路利用（）的開關(guān)特性控制初級電流的導(dǎo)通和截止，合理設(shè)計電路參數(shù)，就可以滿足發(fā)動機(jī)高速點(diǎn)火的要求。
A.晶閘管
B.二極管
C.大功率三極管
D.穩(wěn)壓管
2.單項選擇題當(dāng)出現(xiàn)發(fā)動機(jī)啟動困難，怠速不穩(wěn)定，急加速時出現(xiàn)爆燃，尾氣超標(biāo)現(xiàn)象時，一般為點(diǎn)火提前角（）。
A.過小
B.略小
C.過大
D.推后
3.單項選擇題對于觸點(diǎn)式點(diǎn)火系，當(dāng)電流表在3～5A到零之間擺動，說明點(diǎn)火系工作正常，故障部位應(yīng)在（）。
A.油路
B.高壓電路
C.低壓電路
D.點(diǎn)火線圈
4.單項選擇題對于觸點(diǎn)式點(diǎn)火系，當(dāng)電流表指示在3～5A不回零，故障部位一般為斷電器（）。
A.火花塞間隙太小
B.火花塞間隙太大
C.觸點(diǎn)間隙太大
D.觸點(diǎn)無間隙
5.單項選擇題對于觸點(diǎn)式點(diǎn)火系，當(dāng)電流表指示在10A以上或熔絲燒斷，故障一般是（）。
A.斷電器
B.高壓電路
C.低壓電路
D.點(diǎn)火線圈
最新試題
機(jī)動車右轉(zhuǎn)彎行駛時，后輪比前輪通過的位置要（），故形成轉(zhuǎn)彎時的內(nèi)外輪差。
題型：單項選擇題
菲亞特轎車用的115C076型、豐田用的M型汽油機(jī)等都采用（）燃燒室。
題型：單項選擇題
在汽車發(fā)動機(jī)中應(yīng)用最廣的是（）扭轉(zhuǎn)減振器。
題型：單項選擇題
柴油機(jī)進(jìn)氣終了時氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時氣缸壓力大，其原因是（）。
題型：單項選擇題
關(guān)于啟動汽車發(fā)動機(jī)前的準(zhǔn)備，下列說法正確的是（）。
題型：多項選擇題
汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為（）。
題型：多項選擇題
頂起前橋，拆下轉(zhuǎn)向垂臂，轉(zhuǎn)動方向盤輕便，說明轉(zhuǎn)向沉重故障在（）。
題型：單項選擇題
（）懸架的汽車，車輪定位參數(shù)變化較大，維護(hù)修理不便，輪胎磨損角嚴(yán)重。
題型：單項選擇題
普通汽車廣泛采用的發(fā)動機(jī)一種布置形式為（）。
題型：單項選擇題
上置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu)，由凸輪軸直接驅(qū)動（）。
題型：單項選擇題