A.計(jì)時(shí)包車
B.計(jì)程包車
C.長(zhǎng)期包車
D.旅游包車
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A.計(jì)時(shí)包車
B.計(jì)程包車
C.長(zhǎng)期包車
D.旅游包車
A.載客人數(shù)少、靈活方便
B.多為往返包車，旅游班車的起點(diǎn)也是終點(diǎn)
C.固定客運(yùn)站和停靠站（定點(diǎn)）
D.服務(wù)對(duì)象以團(tuán)體為主，行駛路線、乘車時(shí)間和地點(diǎn)、途中停止，由用戶選擇確定，費(fèi)用結(jié)算為一車一票或多車一票
A.載客人數(shù)少、靈活方便
B.多為往返包車，旅游班車的起點(diǎn)也是終點(diǎn)
C.固定客運(yùn)站和?？空荆ǘc(diǎn)）
D.服務(wù)對(duì)象以團(tuán)體為主，行駛路線、乘車時(shí)間和地點(diǎn)、途中停止，由用戶選擇確定，費(fèi)用結(jié)算為一車一票或多車一票
A.載客人數(shù)少、靈活方便
B.多為往返包車，旅游班車的起點(diǎn)也是終點(diǎn)
C.固定客運(yùn)站和?？空荆ǘc(diǎn)）
D.服務(wù)對(duì)象以團(tuán)體為主，行駛路線、乘車時(shí)間和地點(diǎn)、途中停止，由用戶選擇確定，費(fèi)用結(jié)算為一車一票或多車一票
A.5～10％
B.10～15％
C.10～30％
D.30～50％
最新試題
下列關(guān)于城市軌道列車駕駛員和行車調(diào)度員教育培訓(xùn)，敘述錯(cuò)誤的一項(xiàng)是（）
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位的消防安全管理人，應(yīng)組織建立消防組織，（）至少組織一次消防宣傳教育，滅火和應(yīng)急疏散演練
安全文化建設(shè)應(yīng)建立包括安全價(jià)值觀、（）、安全目標(biāo)在內(nèi)的安全承諾
設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車，最大車速小于（）
下列關(guān)于安全生產(chǎn)費(fèi)用的敘述正確的是（）
《城市軌道交通消防安全管理》城市軌道運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)組織建立消防安全例會(huì)制度，（）至少召開一次消防安全工作會(huì)議
城市軌道內(nèi)的車站站廳、站臺(tái)、列車車廂和管理用房?jī)?nèi)人垃圾應(yīng)及時(shí)清理，可燃垃圾堆放時(shí)間不應(yīng)超過（）
下列關(guān)于城市軌道運(yùn)營(yíng)單位消防值班人員與設(shè)備管理敘述中，錯(cuò)誤的項(xiàng)是（）
下列對(duì)于城市公共交通行車駕駛員的說法，錯(cuò)誤的是（）
某城市地鐵因故障而未能緊急停車，造成設(shè)備設(shè)施毀壞，直接經(jīng)濟(jì)損失為1200萬，本次運(yùn)營(yíng)事件為（）