單項選擇題多線路外服卡:多線路外服卡可乘坐()條地鐵線路,可跨線路使用。
A.2
B.3
C.2條以上
D.多
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1.單項選擇題因乘客刷卡設(shè)備異常、網(wǎng)絡(luò)故障或其他原因非地鐵原因?qū)е聼o法正常使用二維碼方式過閘時,對于付費區(qū)乘客,可使用()讓乘客出站,并提醒乘客出站后在APP上對出站車站進行補登。
A.通行卡
B.邊門
C.免費出站票
D.付費出站票
2.單項選擇題因地鐵原因發(fā)生晚點、清客、票務(wù)設(shè)備故障等應(yīng)急事件時,使用二維碼過閘的乘客要求退款,可告知乘客在應(yīng)急情況發(fā)生次日起10日內(nèi)聯(lián)系()處理。
A.地鐵服務(wù)熱線
B.天府通熱線
C.地鐵客服中心
3.單項選擇題在車站發(fā)生所有票務(wù)應(yīng)急事件時,均需填寫(),()及以上級別人員簽字確認。
A.《當班情況登記簿》;客運值班員
B.《應(yīng)急情況票務(wù)信息統(tǒng)計表》;客運值班員
C.《當班情況登記簿》;值班站長
D.《應(yīng)急情況票務(wù)信息統(tǒng)計表》;值班站長
4.單項選擇題全部進閘機故障或進閘機能力不足時,車站根據(jù)運營組織需要申請設(shè)置()。
A.進出站次序免檢模式
B.乘車時間免檢模式
C.車票日期免檢模式
D.車費免檢模式
5.單項選擇題續(xù)報:相關(guān)部門持續(xù)(間隔不超過()分鐘)將處置進度及完成情況報送線網(wǎng)指揮中心,確保信息閉環(huán)。
A.10
B.15
C.20
D.30
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事故(事件)對人員的責任劃分()。
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下列為險性事件的是()。
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總出發(fā)信號機屬于()顯示。
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場段停車股道A、B段之間的調(diào)車信號機開放為()色。關(guān)閉為()色。
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調(diào)度指揮機構(gòu)分為哪三級()?
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在調(diào)車作業(yè)通知單中有關(guān)文字、標記符號的規(guī)定,下列錯誤誤的是()。
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場段救援機車及各類搶修車輛應(yīng)處于整備待發(fā)狀態(tài),其工具備品應(yīng)保持(),()。
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派班調(diào)度退勤審查卡控()。
題型:多項選擇題
場段ATS監(jiān)視工作站設(shè)置于()內(nèi),本工作站用于監(jiān)視場段軌道及轉(zhuǎn)換軌進路占用情況。
題型:多項選擇題