單項選擇題在車站發(fā)生所有票務(wù)應(yīng)急事件時，均需填寫（），（）及以上級別人員簽字確認。
A.《當班情況登記簿》；客運值班員
B.《應(yīng)急情況票務(wù)信息統(tǒng)計表》；客運值班員
C.《當班情況登記簿》；值班站長
D.《應(yīng)急情況票務(wù)信息統(tǒng)計表》；值班站長
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1.單項選擇題全部進閘機故障或進閘機能力不足時，車站根據(jù)運營組織需要申請設(shè)置（）。
A.進出站次序免檢模式
B.乘車時間免檢模式
C.車票日期免檢模式
D.車費免檢模式
2.單項選擇題續(xù)報：相關(guān)部門持續(xù)（間隔不超過（）分鐘）將處置進度及完成情況報送線網(wǎng)指揮中心，確保信息閉環(huán)。
A.10
B.15
C.20
D.30
3.單項選擇題A類信息：各部門在（）分鐘內(nèi)形成書面首報材料提交至安全安保分部。
A.10
B.15
C.20
D.30
4.單項選擇題安全信息報送流程及要求中首報現(xiàn)場人員（）分鐘內(nèi)將信息（錄音電話）報送至相應(yīng)線路控制中心。
A.1
B.2
C.3
D.4
5.單項選擇題汛期車站、區(qū)間水泵故障或在線監(jiān)測中斷為（）類突發(fā)事件信息。
A.A
B.B
C.C
D.D
最新試題
事故（事件）責任依據(jù)事件性質(zhì)分為（）。
題型：多項選擇題
下列哪些崗位屬于線路執(zhí)行層（）。
題型：多項選擇題
時鐘系統(tǒng)由中心級和車站/車場級兩級組網(wǎng)組成時鐘系統(tǒng)，中心一級母鐘設(shè)在OCC，（）設(shè)置二級子鐘。從而實現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)時間標準的統(tǒng)一。
題型：多項選擇題
調(diào)車作業(yè)由（）排列進路。
題型：單項選擇題
以下有接觸網(wǎng)的線路是（）。
題型：多項選擇題
以下哪些屬于B類突發(fā)事件信息（）。
題型：多項選擇題
事故（事件）對人員的責任劃分（）。
題型：多項選擇題
司機出勤，派班調(diào)度需檢查（）作答情況。
題型：多項選擇題
以下哪些屬于A類突發(fā)事件信息（）。
題型：多項選擇題
事故（事件）對單位的責任劃分為（）。
題型：多項選擇題