判斷題從當(dāng)前的視頻監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)來看,視頻監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可分為模擬監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)式監(jiān)控結(jié)構(gòu)兩大類。
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梯級(jí)滾輪運(yùn)行跡象異常時(shí),()使扶梯停止。
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在管網(wǎng)上采用()管件進(jìn)行分流會(huì)影響分流的準(zhǔn)確,造成實(shí)際分流與設(shè)計(jì)計(jì)算差異較大。
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在地鐵中組合比例風(fēng)閥主要作用是控制()通風(fēng)方式。
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冷卻、凍水泵電源正常與否可通過觀察()指示燈指示得知。
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滑動(dòng)門的門吊連接板設(shè)有()使金屬門框接地。
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主、附制動(dòng)器開關(guān)的作用是當(dāng)(),扶梯不能啟動(dòng)。
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普通的溫感、煙感不具備地址碼功能,可通過()提供接入口。
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在(),表冷段才投入運(yùn)行,進(jìn)行制冷工作。
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FAS 車站級(jí)設(shè)備和中央級(jí)設(shè)備通過光纖連接,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)傳輸線路上()出現(xiàn)斷開或無法通訊的故障時(shí),F(xiàn)AS 通信網(wǎng)絡(luò)通過降級(jí)運(yùn)行的方式仍可實(shí)現(xiàn)低全線所有站點(diǎn)的監(jiān)控。
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進(jìn)入環(huán)空電控室的人員在施工、維護(hù)作業(yè)完畢后,必須做好相關(guān)設(shè)備工作狀態(tài)的確認(rèn),保證設(shè)備運(yùn)行正常,并做到()。
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