熱膜式空氣流量傳感器使發(fā)熱體不直接承受空氣流動產(chǎn)生的作用力，減小了發(fā)熱體的強度，降低了流量計的可靠性。

混合動力汽車不需要燃燒汽油，是零排放汽車。

進氣管絕對壓力傳感器安裝在節(jié)氣門（）。

如需檢測交流電或脈沖電波等信號，比較適合的儀器是（）。

噴油器的噴射控制信號來自（）。

冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。

在暖機過程中，ECU根據(jù)（）設定目標怠速。

電子控制汽油機采用（）的進氣歧管，并將進氣歧管設計成具有較大的弧度，以充分利用氣流慣性效應增加充氣量。

使用萬用表檢測空氣流量計供電電壓，應選擇萬用表（）擋位。

發(fā)動機怠速熄火的主要原因是（）。