單項選擇題通常工作狀態(tài)下，重載貨物列車，列車運行速度低于20km/h時，且LKJ不處于走停走、引導接車、引導發(fā)車、停用基本閉塞法改用電話閉塞法、綠色許可證發(fā)車等特殊行車控制，當LKJ收到的機車信號由HU碼變?yōu)闊o碼維持4s且列車運行速度不為0時，LKJ輸出（）指令，列車停車后結(jié)束該控制，按機車信號顯示監(jiān)控列車運行。
A.語音提示
B.卸載
C.緊急制動
D.常用制動
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1.單項選擇題貨物列車在站內(nèi)停車，下列哪種情況不是列車進入“特殊前行”的條件？（）
A.機車運行速度為0
B.首次進入時LKJ顯示距前方信號機距離＜70米
C.LKJ處于“20km/h限速工作狀態(tài)”下
2.單項選擇題有反方向設(shè)備區(qū)段：列車進入反方向運行的車站，機車信號為開放信號，速度控制在（）/h以下，將正方向交路號修改為反方向交路號，使得監(jiān)控裝置降級，出站重新對標，列車反方向運行時，乘務(wù)員應(yīng)及時將機車信號載頻（上下行轉(zhuǎn)換）開關(guān)置于所運行線路的規(guī)定位置。
A.15
B.20
C.45
D.60
最新試題
智能接線盒的配置：每個轉(zhuǎn)向架配置（）個，每臺機車（）個，用來實現(xiàn)快速循環(huán)采集與其相連接的復合傳感器檢測到的溫度信息，并根據(jù)主機的要求向主機匯報。接受主機的指令，切換傳感器，并將動沖擊信息傳遞到主機。
題型：單項選擇題
機車軸承溫度監(jiān)測報警裝置誤報警主要由以下哪些因素導致？（）
題型：多項選擇題
牽引電機全懸掛機車每根軸測點數(shù)量為（）個。
題型：單項選擇題
CTCS-3級列控系統(tǒng)是基于（）通信實現(xiàn)車-地信息雙向傳輸?shù)牧熊囘\行控制系統(tǒng)。
題型：單項選擇題
編碼號用軸位的兩個數(shù)碼管表示，第一位表示軸號，取值為1～6，第二位表示位號，取值1～6，10、20表示環(huán)境溫度軸位號。
題型：判斷題
JZJ2000軸溫監(jiān)測裝置是事后型安全裝置，無預警能力。
題型：判斷題
抱軸位溫度報警后，在軸溫不高于85℃的情況下，繼續(xù)按正常速度運行，如溫度高于85℃，在毛線架子彈簧、架體正常以及毛線頭無燒損的情況下，加油后機車可以繼續(xù)運行直至終點站檢查處理。
題型：判斷題
JK00430走行部監(jiān)測裝置，軸承溫度報警中固定溫度報警值為（）℃。
題型：單項選擇題
JK00430走行部監(jiān)測裝置，軸承溫度報警中溫升報警的報警值為（）℃。
題型：單項選擇題
編碼號用軸位的兩個數(shù)碼管表示，第一位表示位號，取值為1～6，第二位表示軸號，取值0～6，10、20表示環(huán)境溫度軸位號。
題型：判斷題