A.排(STACK)
B.貨架的層數(shù)
C.儲(chǔ)存區(qū)域
D.廠房樓層
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.可行性研究報(bào)告
B.項(xiàng)目建議書(shū)
C.工程建設(shè)項(xiàng)目報(bào)建證
D.開(kāi)工報(bào)告
A.合理性
B.適應(yīng)性
C.協(xié)調(diào)性
D.戰(zhàn)略性
A.質(zhì)量
B.重量
C.尺寸
D.流動(dòng)性
A.盤(pán)點(diǎn)
B.進(jìn)貨
C.儲(chǔ)存
D.補(bǔ)貨
最新試題
單價(jià)低的貨品適合直接裝運(yùn)。
配送中心設(shè)計(jì)方案的優(yōu)缺點(diǎn)比較法簡(jiǎn)單、易操作,但說(shuō)服力不足,常用于概略方案的初步選擇。
配送中心總體由物流生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)生活區(qū)和輔助生產(chǎn)區(qū)三部分組成。
皮帶輸送機(jī)適合輸送具有平直底部的箱、包等物品,不規(guī)則物品可以放在托盤(pán)上由皮帶輸送機(jī)輸送。
庫(kù)存物的揮發(fā)、串味、凝固、滲漏、變形為庫(kù)存物資的物理變化。
物流園區(qū)車(chē)輛動(dòng)線布置主要考慮的是車(chē)輛的數(shù)量、車(chē)型以及等待時(shí)間,這些大致決定了倉(cāng)庫(kù)外部的空間配置。
流程分析法和起訖點(diǎn)分析法是物料移動(dòng)分析的兩種主要方法。
旋轉(zhuǎn)貨架由貨物儲(chǔ)存、貨物存取和傳送、控制和管理三大系統(tǒng),以及與之配套的供電系統(tǒng)、稱(chēng)重計(jì)量系統(tǒng)、信息通信系統(tǒng)等組成。
前移式叉車(chē)動(dòng)力較大,底盤(pán)較高,具有較強(qiáng)的地面適應(yīng)能力和爬坡能力。
采用送貨頻率法估算配送中心儲(chǔ)存能力時(shí),需要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)包括()。