A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
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A.木質(zhì)
B.塑料
C.竹制
D.金屬
A.由電務(wù)部門
B.由工務(wù)部門
C.由車務(wù)部門
D.由工務(wù)、電務(wù)部門分別
A.緊急處理
B.臨時處理
C.永久處理
D.一般處理
A.50mm2,50mm2
B.50mm2,70mm2
C.70mm2,50mm2
D.70mm2,70mm2
A.10m
B.20m
C.50m
D.100m
最新試題
中繼站標志牌裝設(shè)于中繼站應(yīng)答器組鄰近的()上,該標志牌不宜越過相應(yīng)應(yīng)答器組。
CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)曲線超高在()上設(shè)計,無仰拱隧道內(nèi)超高可在隧道地板上設(shè)置。
高鐵有砟軌道250~300km/h線路全線應(yīng)采用()CPⅢ標志和棱鏡組件。
WJ-8型扣件鐵墊板下彈性墊板分為A、B兩類(厚度均為12mm)。A類彈性墊板用于兼顧貨運的高速鐵路,B類彈性墊板用于()的高速鐵路。
CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)路基地段()應(yīng)在路基基床表層上設(shè)置。
線路平縱斷面設(shè)計應(yīng)滿足軌道()要求。
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測量中誤差為()mm。
高速鐵路信號用標志牌在路基和橋梁地段應(yīng)安裝在()。
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測中誤差()。
CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)有仰拱隧道內(nèi),()在仰拱回填層上設(shè)計,無仰拱隧道內(nèi),底座與隧道地板應(yīng)合并設(shè)置。