增壓器進(jìn)油壓力低最可能造成（）

機體主軸孔制成的最后一道工序是（）

機車運行中，發(fā)現(xiàn)燃油壓力低或無，其主要原因是（）

液壓系統(tǒng)安全閥清洗后，安全閥外部清洗度達(dá)到（），閥及閥體孔達(dá)到I級。

對鋼頂鋁裙裂紋，一般采用（）方法來檢查。

活塞銷不許有裂紋，活塞銷堵不許有裂損、松動、活塞銷油腔須做（）油壓試驗，保持5min無泄漏。

外觀檢查增壓器各部狀態(tài)包括油、水、氣管路各（），增壓器底座，螺栓、蝸殼、進(jìn)氣殼。

啟動機油泵壓鉛檢查，壓扁后的鉛絲厚度小于（）

油壓減振器組裝前用清潔（）清洗各部件及所使用的工具，并用綢布擦拭干凈。

聯(lián)合調(diào)節(jié)器開蓋檢查無級調(diào)速（）引線、各轉(zhuǎn)速止檔，主從動齒輪嚙合情況及內(nèi)部狀態(tài)。