A.頂層采購方直接與二級(jí)及以上層級(jí)供應(yīng)商合作
B.頂層采購方同時(shí)與多個(gè)層級(jí)的供應(yīng)商合作
C.頂層采購方直接與一級(jí)供應(yīng)商合作,二級(jí)供應(yīng)商由一級(jí)供應(yīng)商管理
D.頂層采購方減少了與各個(gè)層級(jí)供應(yīng)商合作的數(shù)量
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A.為解決特定問題提供有針對(duì)性的支持
B.幫助供應(yīng)商提高自身的改進(jìn)能力
C.向供應(yīng)商提供有關(guān)持續(xù)改進(jìn)技巧
D.向供應(yīng)商提供其他商業(yè)改進(jìn)方法的指導(dǎo)
A.供應(yīng)商存在需要解決的管理沖突問題
B.采購方希望供應(yīng)商一起參與采購方內(nèi)部正在實(shí)施的高績效系統(tǒng)
C.供應(yīng)商要求采購方給予人力資源開發(fā)的支持
D.采購方要求供應(yīng)商投入一定資源改進(jìn)績效
A.受自然災(zāi)害或其他不可抗拒力因素
B.需要變更而由采購方要求終止合同
C.需要變更而由供應(yīng)商方要求終止合同
D.采購商不履行合同
A.采購商和供應(yīng)商共同實(shí)施
B.采購商單方面實(shí)施
C.供應(yīng)商單方面實(shí)施
D.采購商委托第三方獨(dú)立實(shí)施
A.供應(yīng)商評(píng)分
B.供應(yīng)商資格預(yù)審
C.供應(yīng)商評(píng)估
D.供應(yīng)商選擇
最新試題
再制造型逆向物流的對(duì)象是一些價(jià)值較高的廢舊零部件,如飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)等,由于新產(chǎn)品加工和舊產(chǎn)品修復(fù)關(guān)系密切,它們的銷售市場(chǎng)可能重合,合適的逆向物流運(yùn)營方案是()
制定供應(yīng)鏈創(chuàng)新方案必須以供應(yīng)鏈創(chuàng)新環(huán)境分析為基礎(chǔ),包括對(duì)供應(yīng)鏈創(chuàng)新的外部環(huán)境分析如市場(chǎng)環(huán)境分析,內(nèi)部環(huán)境分析如行業(yè)分析。
知識(shí)產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)是一種供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn),它是由于全球化外包和市場(chǎng)、信息系統(tǒng)集成或系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)范圍擴(kuò)大等因素造成的。
在供應(yīng)商選擇過程中,須使用SWOT分析工具分析供應(yīng)商所處的各種環(huán)境因素,作為供應(yīng)商選擇的依據(jù)。
以下哪項(xiàng)是供應(yīng)鏈衰退期階段的金融需求特點(diǎn)()
標(biāo)桿瞄準(zhǔn)法用于生產(chǎn)流程優(yōu)化,其活動(dòng)步驟是()
生產(chǎn)能力核算,一般是從基層做起,自下而上進(jìn)行,對(duì)制造業(yè)而言,需要先后分別核定()
供應(yīng)鏈金融需求分析可以采用基于供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)視角的方法,分析不同行業(yè)的供應(yīng)鏈的金融需求。
()是逆向物流運(yùn)營方案的選擇原則之一,是指運(yùn)營方案應(yīng)在兼顧環(huán)境保護(hù)的前提下,通過各種途徑和方法,為顧客提供有針對(duì)性的差異化服務(wù),以提高顧客滿意度和忠誠度。
主生產(chǎn)計(jì)劃的關(guān)鍵點(diǎn)在于它是一個(gè)生產(chǎn)或服務(wù)聲明,而不是需求聲明,基于這個(gè)特點(diǎn),企業(yè)可以提前生產(chǎn)單個(gè)產(chǎn)品并將它作為庫存,而不是根據(jù)需求生產(chǎn)。