A、年度測試主管機(jī)關(guān)可將測試周期展期至17個(gè)月
B、年度測試在適航證書到期日前3個(gè)月進(jìn)行
C、年度測試可在適航證書年度檢驗(yàn)日前后3個(gè)月進(jìn)行
D、不超過5年，應(yīng)在認(rèn)可的岸上維護(hù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行維護(hù)
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A、該設(shè)備的布置應(yīng)可由一人在甲板上操作
B、在救生艇、筏降落及救生艇回收過程中，在船上操作位置應(yīng)隨時(shí)能觀察到救生艇、筏的動(dòng)向
C、應(yīng)配備放開救生艇的裝置，以便釋放機(jī)構(gòu)在不受載的情況下進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)
D、船上配備的釋放機(jī)構(gòu)應(yīng)為同一型號
A、持續(xù)處于準(zhǔn)備使用狀態(tài)，不超過10min即可降落
B、在適宜于降落并回收的位置.
C、使該救助艇及其存放裝置，均不會(huì)妨礙存放在任何其他降落站的任何救生艇筏的操作.
D、在兼作救生艇時(shí)，應(yīng)符合救生艇存放的要求
A、月度檢查清單
B、維護(hù)保養(yǎng)與修理須知
C、定期維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃
D、潤滑點(diǎn)示意圖，并注明建議用的潤滑劑
A、集合站應(yīng)設(shè)在緊靠登乘站的地方。每個(gè)集合站應(yīng)在甲板上有足夠的無障礙場所，以容納指定在該站集合的所有人員，其人均占面積至少為0.35㎡。
B、集合站和登乘站均應(yīng)設(shè)在容易從起居處所和工作區(qū)域到達(dá)的地方。
C、吊架降落和自由降落的救生艇筏集合站與登乘站的布置，應(yīng)能使擔(dān)架病人抬進(jìn)救生艇筏。
D、船舷降落的救生艇筏的每處登乘站或每相鄰兩處登乘站均應(yīng)設(shè)置1具認(rèn)可的登乘梯，以供船上人員登入降落到水面上的救生艇、筏
A.經(jīng)同意的有效通風(fēng)
B.門應(yīng)向外開啟
C.不得低于開敞甲板的下一層
D.在查相應(yīng)防火分隔表時(shí)，應(yīng)視作控制站
最新試題
根據(jù)04法規(guī)規(guī)定，舷窗的位置不應(yīng)使其舷窗檻低于沿船側(cè)平行于艙壁甲板邊線，且其最低點(diǎn)在最深分艙載重線以上為（）所繪的線。
對由中國船級社檢驗(yàn)并核發(fā)技術(shù)證書的國內(nèi)航行船舶的審核發(fā)證由（）承擔(dān)。
下列事件中哪一個(gè)不會(huì)引起“安全管理證書”的失效（）
ISM規(guī)則中的“主管機(jī)關(guān)”系指（）
客船應(yīng)核算下列哪幾種基本裝載情況的穩(wěn)性。（）
下列哪幾項(xiàng)（）滿足載客100人以下的客船以及航行時(shí)間不超過4h且未設(shè)置臥席的客船的要求
未經(jīng)船長特準(zhǔn)，不應(yīng)在限界線以下的外板上裝設(shè)自動(dòng)通風(fēng)舷窗。（）
ISM規(guī)則用概括性術(shù)語寫成，因而具有（）
應(yīng)變部署表與個(gè)人應(yīng)變卡應(yīng)指明負(fù)責(zé)保證維護(hù)救生設(shè)備和消防裝置并使用處于完好和立即可用狀態(tài)的人員，一般情況下通常由（）負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作。
在貨船上，救生艇和使用吊艇架釋放的救生筏均要求能夠在（）內(nèi)釋放入水。