A.司機(jī)
B.調(diào)車組人員
C.車站值班員
D.調(diào)車長(zhǎng)
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A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)
B.調(diào)車信號(hào)機(jī)
C.警沖標(biāo)
D.道岔
A.越站調(diào)車
B.跟蹤調(diào)車
C.列車
D.越區(qū)調(diào)車
A.接通三分之一軟管
B.接通二分之一軟管
C.接通三分之二軟管
D.全部接通軟管
A.25
B.30
C.35
D.40
A.應(yīng)采用問路式調(diào)車
B.調(diào)車長(zhǎng)可在司機(jī)室指導(dǎo)
C.機(jī)務(wù)段須派人登乘指導(dǎo)
D.不得進(jìn)行調(diào)車作業(yè)
最新試題
當(dāng)變壓器內(nèi)部壓力過高時(shí),下列表述正確的是()。
HXD3型電力機(jī)車輪對(duì)是轉(zhuǎn)向架中最重要的部件之一。輪對(duì)裝配是由車軸、車輪裝配、驅(qū)動(dòng)裝置組成。
HXD3D型電力機(jī)車布赫繼電器保護(hù)分為()級(jí)報(bào)警。
HXD3型電力機(jī)車在正常運(yùn)行中發(fā)生某一牽引變流器故障時(shí),如何處置?()
HXD3型電力機(jī)車主變壓器的變壓器油采用氮?dú)饷芊獗Wo(hù),使油不與外界環(huán)境相通,防止其劣化。
HXD3型電力機(jī)車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置(APU)集成在一個(gè)變流器柜里,它們之間的關(guān)系表述不正確是()。
HXD1C型電力機(jī)車輔接地故障時(shí),輔助變流器故障排查方法有()。
HXD1C型電力機(jī)車牽引力無(wú)法正常發(fā)揮處理注意事項(xiàng)包括()。
HXD3型電力機(jī)車牽引裝置結(jié)構(gòu)形式為推挽式低位牽引桿。
HXD2型電力機(jī)車切一節(jié)車的操作方法包括()。