A.安裝在發(fā)動機進液口處的節(jié)溫器是不帶旁通閥的
B.節(jié)溫器的功能是快速暖機和調(diào)節(jié)冷卻液溫度
C.節(jié)溫器提高了冷卻液的沸點并可對其加壓
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A.游標卡尺
B.千分尺
C.量缸表
A.拆卸制動鼓（或制動鉗）后，不能再踏動制動踏板
B.應該在調(diào)整制動蹄間隙前，先調(diào)整駐車制動器的行程
C.因制動液沒有腐蝕性，即使落在油漆面上，漆面也不會受損
A.自動變速箱油會隨著使用時間增加而不斷惡化，因此只要按規(guī)定的時間進行更換就可以了
B.如果不更換自動變速箱油，跳檔時會有很大的沖擊，但燃油經(jīng)濟性會提高
C.正常情況下，自動變速箱油是不會明顯減少
A.發(fā)動機怠速發(fā)抖
B.發(fā)動機發(fā)出異常噪聲
C.發(fā)動機點火提前角過大
A.此系統(tǒng)根據(jù)加速踏板開度、發(fā)動機轉(zhuǎn)速以機械方式控制燃油噴射正時
B.共軌系統(tǒng)的油軌儲存來自高壓油泵并被加溫的燃油，當燃油溫度達到規(guī)定值時，噴射器打開并噴油
C.共軌系統(tǒng)的油軌儲存經(jīng)高壓油泵加壓的燃油，ECU（電子控制單元）通過控制噴射器的開閉時間和次數(shù)，來確定燃油噴射量和正時
最新試題
發(fā)動機電控系統(tǒng)診斷時，首先要掌握整個系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理和電氣線路，并要遵循診斷的基本方法和步驟。
手動換擋試驗目的是區(qū)別故障存在于（）還是（）（包括液力變矩器、齒輪變速系統(tǒng)和換擋執(zhí)行器）或（）系統(tǒng)，縮小故障檢測范圍。
汽車車輪定位的檢測有（）和（）兩種類型。檢測前輪側(cè)滑量的主要目的是為了確知（）與（）的配合是否恰當，當二者配合恰當時，汽車前輪保持穩(wěn)定的直線行駛狀態(tài)。
用以診斷底盤技術(shù)狀況的參數(shù)很多，應特別選出與汽車的（）、（）、（）、（）有關的參數(shù)進行檢測、分析與判斷，以確定底盤的技術(shù)狀況。
根據(jù)GB18285-2018《汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》的規(guī)定，在全國范圍內(nèi)進行的汽車環(huán)保定期檢驗應采用本標準規(guī)定的簡易工況法，對無法使用的車輛可采用本標準規(guī)定的雙怠速法。
0BD-Ⅱ的特點之一是汽車裝用統(tǒng)一的16端子診斷座。
各種類型前照燈檢驗儀的測量原理基本相同，都是采用能把所吸收的光能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏鞯墓韫怆姵鼗蛭怆姵刈鳛閭鞲衅?，按照前照燈主光軸照射光電池產(chǎn)生電流的大小和比例，來測量前照燈的發(fā)光強度和光軸偏斜量。
可隨意拆卸蓄電池負極來清除診斷代碼。
在確認自動變速器電控系統(tǒng)無故障后，而自動變速器仍然不能正常工作，則表明機械或液壓控制系統(tǒng)存在故障。
測量發(fā)動機氣缸的壓力，可以診斷（）的密封情況，氣門間隙是否適當?shù)取Ｍㄟ^曲軸箱漏氣量可檢測（）間的密封程度。