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A.掛籃設(shè)計(jì)時(shí)，掛籃在梁上和梁下的上下通道、作業(yè)平臺(tái)、修補(bǔ)平臺(tái)、臨邊防護(hù)、后整修平臺(tái)、跨既有道路的封閉防護(hù)底兜等附屬設(shè)施可由項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際自行設(shè)計(jì)
B.梁段混凝土澆筑及走行時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)、自錨固系數(shù)必須大于2
C.底模平臺(tái)前吊桿應(yīng)采用鋼吊帶
D.菱形掛籃必須在立柱和后斜桿上均設(shè)計(jì)橫向連接系，且橫向連接系必須與主桁結(jié)構(gòu)焊接或螺栓連接牢固，嚴(yán)禁采取鋼筋栓捆等非固結(jié)的連接方式
A.掛籃必須在梁體縱向預(yù)應(yīng)力張拉完成后方可走行
B.精軋螺紋鋼筋錨固走行軌道的間距嚴(yán)禁大于1m、預(yù)埋錨固深度不得小于0.8m
C.掛籃走行前應(yīng)確認(rèn)吊桿受力系統(tǒng)完全轉(zhuǎn)換至走行狀態(tài)，防墜保險(xiǎn)鋼絲繩掛設(shè)齊全有效
D.掛籃走行應(yīng)由專人指揮，無(wú)關(guān)人員撤離至安全*區(qū)域。掛籃移動(dòng)時(shí)作業(yè)人員可站在移動(dòng)的掛籃結(jié)構(gòu)上，方便處理掛籃走行過(guò)程中的問(wèn)題
A.200mm
B.300mm
C.400mm
D.500mm
最新試題
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測(cè)量以下說(shuō)法正確的是（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有（）
橋梁檢測(cè)儀器設(shè)備應(yīng)滿足（）的性能要求。
間接評(píng)價(jià)鋼筋銹蝕活動(dòng)性可測(cè)量（）。
橋梁索力監(jiān)測(cè)可采用（）等儀器。
懸臂梁橋靜載試驗(yàn)，主要工況下應(yīng)變測(cè)試斷面有（）。
斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí)，加載工況主要有（）。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開(kāi)展檢測(cè)評(píng)定，現(xiàn)場(chǎng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測(cè)，最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度，檢測(cè)時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣，并應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)（）。
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí)，以下描述正確的是（）。