單項(xiàng)選擇題東京備忘錄新檢查機(jī)制所稱的高風(fēng)險(xiǎn)船舶是指滿足對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),權(quán)重值之和大于或等于()的船舶。
A.4
B.6
C.8
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1.單項(xiàng)選擇題港口國(guó)監(jiān)督產(chǎn)生的原因之一是由于()。
A.安全事故上升
B.溢油事故上升
C.安全事故和溢油事故上升
2.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)行的《壓載水交換設(shè)計(jì)與建造標(biāo)準(zhǔn)指南(G11)》中,船舶壓載水的交換方法是指()。
A.順序法和溢流法2種
B.稀釋法和溢流法2種
C.順序法、溢流法和稀釋法3種
3.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)行的《2004年國(guó)際船舶壓載水及沉積物控制和管理公約》結(jié)構(gòu)由()組成。
A.公約條款、規(guī)則和守則
B.正文、二個(gè)議定書(shū)和6個(gè)附則
C.公約正文、一個(gè)技術(shù)性附則和2個(gè)附錄
4.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)行的海事勞工公約(MLC2014年修正案)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)A4.2進(jìn)行了重要修正,增加了契約性索賠的財(cái)務(wù)擔(dān)保系統(tǒng)所應(yīng)符合的最低要求,對(duì)于長(zhǎng)期殘疾的海員應(yīng)獲得()階段性款項(xiàng)以避免不應(yīng)有的困難。
A.一筆
B.多筆
C.一筆或多筆
5.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)行的海事勞工公約標(biāo)準(zhǔn)A2.5.2,強(qiáng)調(diào)了對(duì)遭遺棄海員的保護(hù),做出了確保迅速和有效提供財(cái)務(wù)擔(dān)保系統(tǒng)的要求,以便在海員被遺棄的情況下對(duì)其予以援助。船舶需要攜帶證書(shū)或其它文件以證明有財(cái)務(wù)擔(dān)保以保護(hù)船上工作的海員,不能提供相應(yīng)證明的船舶將()。
A.遭到滯留
B.不能作為滯留的依據(jù)
C.有可能遭到滯留
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可抽送含雜質(zhì)的污水,易損件少,管理和維修簡(jiǎn)便,泵的流量隨工作壓頭而變,便于調(diào)節(jié)流量,尺寸小,重量輕,造價(jià)低的水泵是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)《內(nèi)河船舶船員考試和發(fā)證規(guī)則》”內(nèi)河船舶“不包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
內(nèi)河航行船舶,全船失電的情況下,首先應(yīng)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶必須要保持漂浮安全狀態(tài),必須使船舶時(shí)刻處于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)內(nèi)河航區(qū)劃分規(guī)定()的船舶,如不滿足急流航段的特殊要求,不得航經(jīng)該急流航段。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可用下列哪種方法檢查電路是否帶電?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
系單浮筒時(shí),隨著風(fēng)浪的增加,應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長(zhǎng)。
題型:判斷題
柴油機(jī)輸出功率的國(guó)際單位是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在雷達(dá)熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是()回波的圖像。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)船舶變更用途或改變航區(qū)時(shí),應(yīng)申請(qǐng)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題