單項(xiàng)選擇題通常情況下，列車行車調(diào)度通信采用（），實(shí)現(xiàn)司機(jī)與車站值班員、司機(jī)與調(diào)度員之間的話音通信。
A.組呼
B.個(gè)呼
C.廣播
D.緊急呼叫
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1.單項(xiàng)選擇題主控單元對(duì)機(jī)車數(shù)據(jù)采集編碼器輸出的車次號(hào)校核信息進(jìn)行判斷，滿足無線車次號(hào)校核信息發(fā)送條件時(shí)，主控單元將（）進(jìn)行打包發(fā)送至450MHz單元，450MHz單元通過FFSK編碼將信息發(fā)送至地面。
A.多包調(diào)度信息
B.無線車次號(hào)校核信息
C.調(diào)度命令
D.調(diào)度命令信息
2.單項(xiàng)選擇題通信過程中，MMI負(fù)責(zé)（）。
A.數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)
B.人機(jī)交互
C.GPS定位
D.電路轉(zhuǎn)換
3.單項(xiàng)選擇題（）通過GSM-R數(shù)據(jù)單元周期性讀取網(wǎng)絡(luò)注冊(cè)狀態(tài)和場(chǎng)強(qiáng)值，如果GSM-R數(shù)據(jù)單元脫網(wǎng)，或主控單元與GSM-R數(shù)據(jù)單元通信出現(xiàn)異常，則重新初始化GSM-R數(shù)據(jù)單元。
A.電源單元
B.主控單元
C.LBJ單元
D.接口單元
4.單項(xiàng)選擇題主控單元對(duì)機(jī)車數(shù)據(jù)采集編碼器輸出的車次號(hào)校核信息進(jìn)行判斷，滿足無線車次號(hào)校核信息發(fā)送條件時(shí)，主控單元將無線車次號(hào)校核信息進(jìn)行打包發(fā)送至450MHz單元，450MHz單元通過（）編碼將信息發(fā)送至地面。
A.FSK
B.ASK
C.FFSK
D.PSK
5.單項(xiàng)選擇題CIR獲取車次號(hào)后信息后，如果滿足車次功能號(hào)注冊(cè)條件，由主控單元控制（）進(jìn)行車次功能號(hào)注冊(cè)，并將注冊(cè)結(jié)果發(fā)送至MMI顯示。
A.GPS單元
B.GSM-R話音單元
C.GSM-R數(shù)據(jù)單元
D.記錄單元
最新試題
HXD3型電力機(jī)車在正常運(yùn)行中發(fā)生某一牽引變流器故障時(shí)，如何處置？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)變壓器內(nèi)部壓力過高時(shí)，下列表述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD1型電力機(jī)車通過最小曲線半徑100m。
題型：判斷題
HXD1C型電力機(jī)車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯(cuò)誤的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中，主斷路器試驗(yàn)的內(nèi)容包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中，機(jī)車電鑰匙置“合”位的試驗(yàn)內(nèi)容包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車按下操縱臺(tái)的緊急開關(guān)（紅色按鈕）表述不正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD1C型電力機(jī)車輔接地故障時(shí)，輔助變流器故障排查方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車的驅(qū)動(dòng)裝置主要包括：滾動(dòng)抱軸箱裝配、齒輪箱、主從動(dòng)齒輪、輪對(duì)等部分。
題型：判斷題
HXD1C型電力機(jī)車牽引力無法正常發(fā)揮處理注意事項(xiàng)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題