案例分析 :
某日14:06,一名乘客到某站A端票亭前要求兌零,當時售票員正在辦理付費區(qū)乘客的超程業(yè)務,便告知乘客可直接到預制票點購票。同時,廳巡崗也指引乘客到預制票點購票,但乘客表示只是要兌換硬幣,于是售票員便為乘客兌零。乘客兌零后離開票亭時,隨口說了一句話,廳巡崗聽到后認為該乘客用粗話罵他,就對乘客采取了過激行為。售票員立即通知車控室,預制票崗馬上收好票款上前勸阻,值班站長隨即趕到現(xiàn)場,開始安撫乘客,但乘客堅持要報警,不愿離開A端站廳。
經(jīng)現(xiàn)場溝通后,廳巡崗向乘客當面道歉,乘客表示愿意接受道歉,車站安排了員工陪同乘客到醫(yī)院進行檢查,隨后乘客離開車站。
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最新試題
嚴格執(zhí)行上級有關信訪制度。接受乘客投訴時,如有可能則及時澄清疑點;接受投訴不得推諉,必要時應及時上報有關部門領導。
車站的環(huán)境布置要實施定置管理,按定置擺放,做到安全、整潔、溫馨、設施齊全、實用。
車站行值要經(jīng)常檢查遺失物品的登記、保管、移交情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
遺失物品由值班員及以上人員負責登記,登記后降遺失物品移交值站保管,將失物標簽貼在物品上。
失物處理中心的失物每半年清理一次,交由相關部門處理。
對于上級轉發(fā)過來的投訴,由專人認真登記投訴內(nèi)容,說明回復時間后,應及時報告站長。
各種應急服務設施應保持良好狀態(tài),以便隨時使用。
乘客投訴的調查處理工作要及時、客觀、真實。
《車務部車站服務通用標準2.0》行為標準要求:服務要求中“三多”中的“多巡視”指的是:沿屏蔽門內(nèi)側來回多巡視乘客和站臺情況。
《車務部車站服務通用標準2.0》行為標準要求:服務要求中“四到”中的“話到”指的是提醒乘客按排隊線候車,按排隊箭頭候車,禮貌疏導客流,向違章乘客解釋并制止乘客的違章行為。