無論是何種試驗對象（整車、總成、零部件），還是哪種試驗?zāi)康模ㄙ|(zhì)檢、定型、科研），其試驗順序為（）。

信號在多級設(shè)備的交換中不可避免發(fā)生一些變化，這種現(xiàn)象稱為試驗系統(tǒng)的（）。

汽車行駛噪聲的測試有（）兩大類。

不屬于汽車試驗場典型路面類型的是（）。

汽車試驗場試驗無法開展的試驗有（）。

電阻應(yīng)變片式傳感器無法測量（）。

若汽車試驗系統(tǒng)中，被測量不隨時間變化或隨時間緩慢變化，該系統(tǒng)稱為（）試驗系統(tǒng)。

以下哪個試驗可以采用二輪雙轂底盤測功機開展試驗？（）

汽車底盤測功機的結(jié)構(gòu)中模擬汽車行駛時的阻力的是哪個部件？（）

屬于發(fā)電式傳感器的有（）。