A.委派給駕駛員合適的任務(wù)
B.班組成員成員盡職盡責(zé)
C.消除成員中任何一人的失誤
D.以上均對
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A.取得所有參與人員的一致同意；
B.特別關(guān)注主要人員的建議；
C.考慮所有人的建議；
D.以上均對。
A.未制定和落實航線設(shè)計
B.未安排足夠稱職的了望人員
C.對局面難以確定
D.對規(guī)定不熟悉
A.對工作中出現(xiàn)的問題立即予以指出，并提出嚴(yán)厲批評；
B.對工作中出現(xiàn)的問題立即提出批評和提示，并強(qiáng)調(diào)該問題的危害性；
C.對工作中出現(xiàn)的問題立即于提示，并鼓勵其將工作做好；
D.以上均可。
A.獎勵和懲罰同樣有效；
B.懲罰更為有效；
C.獎勵更為有效；
D.因人而異，不能一概而論。
A.需要層次理論；
B.“X”理論和“Y”理論；
C.保健因素理論；
D.公平理論
最新試題
情景意識與船舶航行安全之間的關(guān)系（）。
情境意識的內(nèi)容包括（）。①局部地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力；②全面地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
船舶駕駛員個人的情景意識包括（）。①對情況的適應(yīng)程度；②對情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識（）。①利用知識和技能；②做好計劃和準(zhǔn)備工作；③正確使用通信—反饋渠道；④充分認(rèn)識其他駕駛臺團(tuán)隊成員的作用。
團(tuán)隊領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)當(dāng)好下列哪些角色（）。①對外聯(lián)絡(luò)官；②困難處理專家；③沖突管理者；④教練員。
在下列什么情況下，駕駛臺人員不會喪失情境意識（）。
團(tuán)隊領(lǐng)導(dǎo)者作為困難處理專家，他處理的難題很少針對（）。
有效地鼓勵船員的方法包括（）。①合理運用目標(biāo)鼓勵；②積極采用以鼓勵為主的方式；③落實獎勵與績效掛鉤；④分配工作時無需結(jié)合船員能力的特點。
對于船舶駕駛?cè)藛T而言，情境意識是（）。
在實際工作中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免下列哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格（）。