A.基本資源
B.重要資源
C.必要資源
D.特別資源
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需要進(jìn)行管理的船舶資源包括()。
①船員;
②硬件;
③軟件;
④其他。
A.①、③
B.②、④
C.①~③
D.①~④
A.重要性
B.有效性
C.必要性
D.適用性
A.有效性
B.必要性
C.安全性
D.重要性
船舶資源管理的作用與目的包括()。
①分析人為失誤和船舶事故的發(fā)生于預(yù)防之間的關(guān)系;
②注意多元文化意識(shí)對(duì)船舶安全工作的影響;
③強(qiáng)調(diào)情境意識(shí)對(duì)船舶航行安全的作用;
④探討船舶航行中決策與領(lǐng)導(dǎo)工作的改進(jìn);⑤掌握正確處理船舶航行中的工作壓力和消除疲勞的方法。
A.①~③
B.①~④
C.①③④
D.①~⑤
A.捷徑心理
B.膽怯心理
C.逆反心理
D.以上都是
最新試題
下列哪些途徑可以提高情境意識(shí)的水平()。①參加初始航行實(shí)習(xí)就建立情景意識(shí);②只需注重個(gè)人技術(shù)訓(xùn)練,無(wú)須情景意識(shí)概念;③工作中不斷提高對(duì)情景意識(shí)警覺性;④不斷地總結(jié)航海實(shí)踐中各種突發(fā)事件的處理經(jīng)驗(yàn)。
有效地鼓勵(lì)船員的方法包括()。①合理運(yùn)用目標(biāo)鼓勵(lì);②積極采用以鼓勵(lì)為主的方式;③落實(shí)獎(jiǎng)勵(lì)與績(jī)效掛鉤;④分配工作時(shí)無(wú)需結(jié)合船員能力的特點(diǎn)。
團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者作為困難處理專家,他處理的難題很少針對(duì)()。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括()。①對(duì)情況的適應(yīng)程度;②對(duì)情況的熟悉程度;③領(lǐng)導(dǎo)能力;④管理技能。
在下列什么情況下,駕駛臺(tái)人員不會(huì)喪失情境意識(shí)()。
領(lǐng)導(dǎo)力包括哪些要素()。①領(lǐng)導(dǎo)者的職權(quán);②領(lǐng)導(dǎo)者本身的素質(zhì);③被領(lǐng)導(dǎo)者群體和個(gè)體的狀況;④工作任務(wù)的性質(zhì)。
對(duì)于船舶駕駛?cè)藛T而言,情境意識(shí)是()。
情鏡意識(shí)的內(nèi)容包括()。①對(duì)船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀察力;②敏捷的覺察船舶周圍實(shí)際情況與變化趨勢(shì)的注意力;③僅對(duì)自己船舶的駕駛臺(tái)實(shí)際條件狀態(tài);④正確的感知自己船舶實(shí)際條件狀態(tài)與變化的理解力。
在實(shí)際工作中,領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格()。①單一命令型;②指示型;③參與型;④完全委托型。
在實(shí)際的航海工作中不斷提高情境意識(shí)的警覺性的最有效的途徑是()。