A.可選擇的航線；
B.安全錨地；
C.等待區(qū)域；
D.都是。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.主機失靈或故障；
B.港口的危險情況；
C.偏離接近航線；
D.都是。
A.船舶的尺度；
B.助航儀器的精確度；
C.船舶的操作性能；
D.都是。
A.從泊位至泊位；
B.引水站到引水站；
C.泊位到引水站；
D.引水站到泊位。
A.為了海上人命安全.航行安全和實用性以及海上環(huán)境的保護；
B.為了航行和航路計劃的擬定；以及在實施該計劃過程中對船舶航行及其船位的嚴格和連續(xù)監(jiān)控；
C.為了充分考慮到擬定計劃和實施計劃的所有因素；
D.以上都是。
A.引航員；
B.船長；
C.駕駛員；
D.水手。
最新試題
下列哪些做法可以保持良好的情境意識（）。①利用知識和技能；②做好計劃和準備工作；③正確使用通信—反饋渠道；④充分認識其他駕駛臺團隊成員的作用。
以下關于領導的含義，錯誤的是（）。
下列哪些不屬于領導的作用（）。
提高情境意識水平的路徑包括（）。①在航行實習中建立情境意識；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識的警覺性；④增進身心健康。
領導者應具備的基本要求包括（）。①確立目標，解決問題和正確決策的智慧；②巧妙的溝通能力；③敏銳的觀察能力；④絕對的自信。
情鏡意識的內容包括（）。①對船舶近距離范圍內情況的觀察力；②敏捷的覺察船舶周圍實際情況與變化趨勢的注意力；③僅對自己船舶的駕駛臺實際條件狀態(tài)；④正確的感知自己船舶實際條件狀態(tài)與變化的理解力。
對駕駛臺團隊情景意識解釋正確的是（）。
駕駛臺團隊情境意識應是哪些個人情境的組合（）。
情境意識的內容包括（）。①對船舶近距離范圍內情況的觀察力；②敏捷地覺察船舶周圍實際情況與變化趨勢的注意力；③僅對自己船舶駕駛臺實際條件狀態(tài)的注意力；④正確地感知自己船舶實際條件狀態(tài)與變化的理解力。
在實際的航海工作中不斷提高情境意識的警覺性的最有效的途徑是（）。