A.3次;
B.4次;
C.5次;
D.不受限制。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.駕駛臺(tái)資源管理;
B.電子海圖顯示與信息系統(tǒng);
C.A和B都是;
D.A和B都不是。
A.2012年1月1日;
B.2012年2月1日;
C.2012年3月1日;
D.2012年7月1日。
A.2012年1月1日;
B.2012年2月1日;
C.2012年3月1日;
D.2012年7月1日。
A.三副;
B.大副;
C.船長(zhǎng);
D.輪機(jī)長(zhǎng)。
A.三副;
B.大副;
C.水手長(zhǎng);
D.輪機(jī)長(zhǎng)。
最新試題
下列哪些不屬于領(lǐng)導(dǎo)的作用()。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識(shí)()。①正確感知周圍情況;②敏感地察覺周圍情況的變化;③全面了解周圍情況的變化的影響;④正確考慮和計(jì)劃好即將面臨的情況以及知道周圍將發(fā)生什么。
下列哪些途徑可以提高情境意識(shí)的水平()。①參加初始航行實(shí)習(xí)就建立情景意識(shí);②只需注重個(gè)人技術(shù)訓(xùn)練,無須情景意識(shí)概念;③工作中不斷提高對(duì)情景意識(shí)警覺性;④不斷地總結(jié)航海實(shí)踐中各種突發(fā)事件的處理經(jīng)驗(yàn)。
情鏡意識(shí)的內(nèi)容包括()。①對(duì)船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀察力;②敏捷的覺察船舶周圍實(shí)際情況與變化趨勢(shì)的注意力;③僅對(duì)自己船舶的駕駛臺(tái)實(shí)際條件狀態(tài);④正確的感知自己船舶實(shí)際條件狀態(tài)與變化的理解力。
領(lǐng)導(dǎo)力包括哪些要素()。①領(lǐng)導(dǎo)者的職權(quán);②領(lǐng)導(dǎo)者本身的素質(zhì);③被領(lǐng)導(dǎo)者群體和個(gè)體的狀況;④工作任務(wù)的性質(zhì)。
情境意識(shí)的內(nèi)容包括()。①對(duì)船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀察力;②敏捷地覺察船舶周圍實(shí)際情況與變化趨勢(shì)的注意力;③僅對(duì)自己船舶駕駛臺(tái)實(shí)際條件狀態(tài)的注意力;④正確地感知自己船舶實(shí)際條件狀態(tài)與變化的理解力。
情景意識(shí)與船舶航行安全之間的關(guān)系()。
有效地鼓勵(lì)船員的方法包括()。①合理運(yùn)用目標(biāo)鼓勵(lì);②積極采用以鼓勵(lì)為主的方式;③落實(shí)獎(jiǎng)勵(lì)與績(jī)效掛鉤;④分配工作時(shí)無需結(jié)合船員能力的特點(diǎn)。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)發(fā)揚(yáng)哪種類型的工作方式()。①民主與激勵(lì)型;②榜樣型與教育型;③專制型和放任型;④制度與原則型。
在實(shí)際工作中,領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格()。①單一命令型;②指示型;③參與型;④完全委托型。