A.檢查體制是否公平；
B.結(jié)合船員特點(diǎn)分配工作；
C.獎(jiǎng)勵(lì)與績(jī)效掛鉤；
D.經(jīng)常指責(zé)指責(zé)批評(píng)船員。
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A.滿足船員的合理需求；
B.結(jié)合船員特點(diǎn)分配工作；
C.合理運(yùn)用目標(biāo)激勵(lì)；
D.均是。
A.喜歡曠工；
B.容易發(fā)生事故；
C.工作表現(xiàn)不穩(wěn)定；
D.均是。
A.預(yù)先安排，應(yīng)估計(jì)到太高或太低的工作強(qiáng)度，并對(duì)其發(fā)展采取必要的控制；
B.用委任的形式來(lái)糾正太高或太低的工作負(fù)荷；
C.確立優(yōu)先措施來(lái)避免工作強(qiáng)度過(guò)大的局面，保持一定的工作壓力，避免錯(cuò)誤的自信和習(xí)慣性想法；
D.均是。
A.支持船長(zhǎng)保持合理的工作強(qiáng)度，尤其當(dāng)駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)易于偏離過(guò)高或過(guò)低的工作壓力時(shí)；
B.保持一定的工作壓力，避免錯(cuò)誤的自信和習(xí)慣性想法；
C.使用一切方法減少引航員的工作強(qiáng)度；
D.均是。
A.花費(fèi)時(shí)間；
B.少數(shù)人控制局面；
C.遵從壓力；
D.均是。
最新試題
在實(shí)際工作中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免下列哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格（）。
有效地鼓勵(lì)船員的方法包括（）。①合理運(yùn)用目標(biāo)鼓勵(lì)；②積極采用以鼓勵(lì)為主的方式；③落實(shí)獎(jiǎng)勵(lì)與績(jī)效掛鉤；④分配工作時(shí)無(wú)需結(jié)合船員能力的特點(diǎn)。
提高情境意識(shí)水平的路徑包括（）。①在航行實(shí)習(xí)中建立情境意識(shí)；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識(shí)的警覺(jué)性；④增進(jìn)身心健康。
情境意識(shí)的內(nèi)容包括（）。①對(duì)船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀察力；②敏捷地覺(jué)察船舶周圍實(shí)際情況與變化趨勢(shì)的注意力；③僅對(duì)自己船舶駕駛臺(tái)實(shí)際條件狀態(tài)的注意力；④正確地感知自己船舶實(shí)際條件狀態(tài)與變化的理解力。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識(shí)（）。①正確感知周圍情況；②敏感地察覺(jué)周圍情況的變化；③全面了解周圍情況的變化的影響；④正確考慮和計(jì)劃好即將面臨的情況以及知道周圍將發(fā)生什么。
下列哪些途徑可以提高情境意識(shí)的水平（）。①參加初始航行實(shí)習(xí)就建立情景意識(shí)；②只需注重個(gè)人技術(shù)訓(xùn)練，無(wú)須情景意識(shí)概念；③工作中不斷提高對(duì)情景意識(shí)警覺(jué)性；④不斷地總結(jié)航海實(shí)踐中各種突發(fā)事件的處理經(jīng)驗(yàn)。
船舶的領(lǐng)導(dǎo)力包括（）。①法定權(quán)力；②強(qiáng)制權(quán)力；③獎(jiǎng)賞權(quán)力；④專家權(quán)力。
有效的激勵(lì)船員的方法包括（）。①盡可能滿足船員的合理要求；②盡可能結(jié)合船員特點(diǎn)分配工作；③確保檢查體制的公平；④過(guò)于考慮事故后果的表象，嚴(yán)厲采用懲罰措施。
下列哪些做法不能獲取情境意識(shí)（）。
領(lǐng)導(dǎo)的作用主要包括（）。①指揮作用；②協(xié)調(diào)作用；③個(gè)人作用；④激勵(lì)作用。