單項選擇題ECDIS的海圖數(shù)據(jù)誤差一定不會存在于()。

A、非官方海圖
B、數(shù)據(jù)傳遞過程
C、數(shù)據(jù)測量與制作
D、坐標基準不同


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題航行監(jiān)視中,已發(fā)現(xiàn)本船偏離了計劃航線,但是值班駕駛員沒有得到ECDIS的報警警示,原因可能是()。

A、當前海圖是RNC
B、該航段是大圓航線
C、偏航報警距離值太大
D、ECDIS設備的聲響系統(tǒng)故障

2.單項選擇題ECDIS的航線監(jiān)視可提供偏航報警、轉向點提醒等報警或警示,還能進行()以外的報警或輔助計算。

A、超速報警
B、轉向點抵達時間預測推算
C、穿越安全等深線報警
D、油耗計算

3.單項選擇題以下哪一項不屬于ECDIS產生的海圖顯示警示()。

A、海圖顯示背景未設置正確,當前光線條件下看不清楚
B、當前位置處還有大比例尺海圖可以使用
C、顯示的比例尺比當前圖的原始比例尺超大或超小
D、該位置處無海圖數(shù)據(jù)或非官方海圖

4.單項選擇題船舶航行過程中,ECDIS依據(jù)本船當前保持的航向航速狀態(tài),針對預先設置的()進行防擱淺報警。

A、航報警距離值
B、穿越安全等深線的時間提前量值
C、距離下一轉向點時間間隔
D、預計抵達時間

5.單項選擇題在使用外部傳感器的數(shù)據(jù)時,需要特別注意()。

A、是否使用了同類電源
B、是否準備了備用纜線
C、是否對外部傳感器進行了自檢
D、是否以ECDIS為基礎進行了坐標系的調整

最新試題

情景意識的內容包括()。①局部地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力;②全面地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力;③馬上采取措施的執(zhí)行力;④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。

題型:單項選擇題

下列哪些不屬于領導的作用()。

題型:單項選擇題

在下列什么情況下,駕駛臺人員不會喪失情境意識()。

題型:單項選擇題

領導者在工作中應摒棄下列哪種類型的工作方式()。

題型:單項選擇題

領導者應具備的基本要求包括()。①確立目標,解決問題和正確決策的智慧;②巧妙的溝通能力;③敏銳的觀察能力;④絕對的自信。

題型:單項選擇題

有效地鼓勵船員的方法包括()。①合理運用目標鼓勵;②積極采用以鼓勵為主的方式;③落實獎勵與績效掛鉤;④分配工作時無需結合船員能力的特點。

題型:單項選擇題

在實際工作中,領導者應盡可能避免下列哪些領導風格()。

題型:單項選擇題

對駕駛臺團隊情境意識解釋正確的是()。

題型:單項選擇題

團隊領導者應當好下列哪些角色()。①對外聯(lián)絡官;②困難處理專家;③沖突管理者;④教練員。

題型:單項選擇題

領導的作用主要包括()。①指揮作用;②協(xié)調作用;③個人作用;④激勵作用。

題型:單項選擇題